Jeepin etuakselin ongelma

[jappe]

Vetareiden irrottaminen on aika helppo juttu jos osat eivät ole ruostejumissa.

Rengas pois

Jarrusatula pois. Kaksi 13 mm pulttia.

Jarrulevy pois

Sitten kolme 13mm pulttia pois. Tarvitaan 12 kulmainen hylsy.

Sitten vedetään vetari pois. Laakeri saa olla kiinni ja se vetarin iso mutteri.

Sitten pääset tutkimaan missä on vika. Kannattaa katsoa ennen kuin ostaa mitään.

Käsitykseni mukaan sinne käy myös TJ:n vetarit suoraan. Siis ristikoilla.

[Timo_L]

Käy TJ:n ja myös XJ/MJ/ZJ tavalliset ristikolliset vetarit. Melkein voisin suositella siinä mielessä, että varaosat on halvempia ja noita ZJ:n vetoniveliä jonkin verran tuntuu menevän (edit: ainakin noin internetin ihmeellisen maailman perusteella. Tosin jenkkiurpot nyt muutenkin aina parjaa vakionopeusniveliä, kun ei ne suunnilleen edes tiedä mitä ne on ). Teoriassa vetonivelet on kyllä paremmat kuin ristikot.

..ja käytettynähän noita ristikollisia löytyy aika paljon. Tosin, sulla on varmaan ABS:it siinä Grand Cherokeessa, pitäisi katsoa että absikehät täsmää. Ja jos täsmää, niin ABS- autosta kotoisin olevissa ristikollisissa vetareissa on aina ne isommat Spicerin ristikot -> kestävät paremmin.

[niko69]

edelleen käyttäisin puol tuumasta 12 kulmasta "navan" irrottamiseen (ne kolme pulttia).

[Timo_L]

Juu, sekin käy hyvin. Valmistajan ilmoitus on 13mm, mutta jos on ruostunut ja kulunut pultti niin tuo puol tuumainen on oikein sopiva silloin. Ei mee niin helposti kanta pyöreäksi.