![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onnea voiton johdosta ! Toivottavasti ei tullu naarmuja autoon
|
|
#2
|
||||
|
||||
O N N E A ! ! !
Eipä näytä olevan ainoastaa tallissa taitoa, sitä on myös siunaantunut ratin taus toimintaan!
Kertoo enemmän kuin tuhat sanaa huolellisuudesta jolla auto on rakennettu, kun sillä eka kisassa otetaan pytty kotiin. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onnea voitosta
![]() tästä tais olla vähän puhetta ennen lähtöä tuliko muita vaurioita? Eka kolhu koskee aina eniten mut sit niihin jo tottuu
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onnittelut täältäki..
Varmaan ollut se eka sana mielessä "voi perkele"... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
et näyttää siltä ettei olla säälitty UUTTA AUTOA...
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kiitoksia vaan onnitteluista!
Auto toimi neitsyt kisansa moitteitta ja kivalta vehkeeltähän se tuntui kaikinpuolin muutenkin! voimaa olis kaivannut, mutta jos se homma saatais korjattua paratiisi offiin mennessä.. Parannuslistaankaan ei kovin montaa hommaa löytynyt, takavinssille myös painelilma-käyttö, takanurkkiin jotakin suojaa ettei noi kalliit ledivalot pärähtele paskaksi ja se audin mjoottori keulille! ja jousitus vois ehkä olla pikkasen pehmeempi, mutta katotaan nyt mihin se asettuu kun ajelee...etupää tipahti kisan aikana n.3cm..
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
:PS.Terveisiä auto projektia seuranneelle pariskunnalle (löytyikö vielä huppareita kisakeskuksesta?)
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Nonii.. pikkuhiljaa kisojen jälkeen taas palattu aiheeseen! 6 päivää meni hienosti edes katsomatta koko autoon päin
![]() takanurkkaa vähän oikastu, ja laiteltu auto leimakuntoon.. tänään sitten kurvasin konttorille ja kaikki meni hienosti, lukuun ottamatta muutoskatsastusta akseleille... elikkäs LJ,n etuaksuli olis 15 milliä liian leveä jos vertaa suzukin sekä LJn ohjekirjoissa annettuja raideleveyksiä elikkäs kusessa ollaan.. No siinä sit loppu aikakin kesken ku konttoriakin ruvettiin jo sulkemaan, mutta huomenna jatkuu selvitystyö... Oiskos kellään kyseisen muutoksen tehneellä hyviä neuvoja miten saadaan homma toimimaan? vai joudunko hakemaan poikkeusluvat jonkun saatanan 15mm takia ![]() ..ja nuo miun ohjekirjojen lukemat oli LJ 1415mm vs Samurai 1300mm. niinjoo, ja tuli siinä auto punnittuakin samalla, 1140 kg oli painoa ilman kuskia, bensaa 20l tankissa, vinssit ja katto sekä orkkis ovet paikoillaan ja 205-16 renkailla sekä peltivanteilla. etupää oli se joku 600 ja jotain ja takapää n.500kg eli muuten kaikkinensa mutta pikkupyörillä... eli kisapaino lienee siellä abaut 1400 kg kieppeillä kuskin ja apparin kera boggereilla! ja varmaan akseimassatkin aika tasan ku heput istuu kajuutassa... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin! | Morjenz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 19.10.2008 16:53 |
| Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin | jv | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 30.05.2008 21:49 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| M:Suzuki samurai 1.3i vm-92 | kesis | O/M/V Muut | 9 | 08.08.2005 12:36 |
| V: Suzuki Sj 413 Samurai -88 | SukiSuki | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 19:39 |