Patrol gr:n kansiremontti

[jv]

ei välttämättä haittaa et on seetien välistä halki, kuitenkin tapaus kohtaisesti. käytä koeponnistuksessa nii selviää et vuotaako puristuspaine vesikanaviin, jos ei niin kannen oikasu ja uus pahvi. kovaa ajoo vaa.


ittekkii kasasin just vanhan mallin koneen mihin laitoin kannen jossa oli hius halkeemat seetien välissä. ei mitään vaikutusta toimintaan.


ja aika harvassa taitaa olla ne käytetyt esikammio diiselit joissa ei kansi olisi halki seetien välistä. se on eriasia et haittaako se.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja jv

ei välttämättä haittaa et on seetien välistä halki, kuitenkin tapaus kohtaisesti. käytä koeponnistuksessa nii selviää et vuotaako puristuspaine vesikanaviin, jos ei niin kannen oikasu ja uus pahvi. kovaa ajoo vaa.


ittekkii kasasin just vanhan mallin koneen mihin laitoin kannen jossa oli hius halkeemat seetien välissä. ei mitään vaikutusta toimintaan.


ja aika harvassa taitaa olla ne käytetyt esikammio diiselit joissa ei kansi olisi halki seetien välistä. se on eriasia et haittaako se.

se koe ponnistus on melko turhaa koska kansi ponnistetaan kylmänä ei lämpimänä .

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

se koe ponnistus on melko turhaa koska kansi ponnistetaan kylmänä ei lämpimänä .

No sen sillä saa ainakin selville että,jos se vuotaa kylmänä niin varmaan vuotaa myös lämpimänäkin?
Toinen vaihtoehto on tietysti ostaa kaupasta kokonaan uusi kansi,niinkuin rahamiehet tekee

[Grr]

Joo näky olevan esikammioissakin pieniä hiushalkeamia. Lieneekö korjauskelvoton tuo kansi??
Löytyykö keneltäkään kantta tuohon vehkeeseen??