Vinssipedin materiaalivahvuus

[Repro]

Läjässä takavinssipeti oli 4mm kantattua U-palkkia, kesti kun teki vähän jäykkäreitä, ikinä ei vinssi hajonnut.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Läjässä takavinssipeti oli 4mm kantattua U-palkkia, kesti kun teki vähän jäykkäreitä, ikinä ei vinssi hajonnut.

Ja siinä sun Suzukin raadossa oli 3mm hard rockia, eikun siis suurlujuusterästä.

[huru-ukko]

Esim. 6mm weldox:ia särmättynä niin varmaan kestää ja on helppoa porailla reikiä. Hardoxit kannattaa unohtaa,jos ruvetaan pilkkua nus...n niin huomattavasti tarkempia hitsauksen kannalta ja koti konsteilla reiät saa vain pillillä,monestihan ne on ihan myös sen näköisiä.

[jkholma]

Ootteko kuullu, niitä saa valmiinaki, jos ei muualta saa ostettua niin ostaa sitte vaikka piltemasta. Ei oo kalliita, eikä ees painavia.

[Jopo_]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Ootteko kuullu, niitä saa valmiinaki, jos ei muualta saa ostettua niin ostaa sitte vaikka piltemasta. Ei oo kalliita, eikä ees painavia.

Aluks itekki epäilin, että eihän noita nyt biltemasta saa, mutta pakko se on uskoa!

http://www.biltema.fi/osteri/osteri....351&ryhmaid=44
http://www.biltema.fi/osteri/osteri....352&ryhmaid=44

[Fruehauf-CJ]

Ajoneuvossani kun on rajallinen määrä voimaa, niin on pitänyt säästää painossa...
Materiaalina halvin ja huonoin rakenneteräs. Vinssipedin paksuus on 4mm ja hieman jäykkäreitä. Peti on kiinnitetty ruuveilla 6kpl M12 ja 2 M10 ruuvia.
12000Lbs vinssi on vedetty pysähdyksiin toisella vaijerin kierroksella ilman minkäänlaisia mitattavia taipumisia.

Tuo Bilteman tuote vaikuttaa vaivannäköön suhteuttaen sopivan hintaiselta!

[Rak]

Bilteeman pedissa ei sitten passaa kidan reiät kohdalleen, tai ainakaan minun ostamassa yksilössä ei passannut aukon keskilinjalta kinnittyvään kitaan(oisko ollu 4-6mm heittoa per puoli sivusuunnassa).

Ei toki tekijämiestä paljoa hidasta.

[Fruehauf-CJ]

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ

Materiaalina halvin ja huonoin rakenneteräs. Vinssipedin paksuus on 4mm ja hieman jäykkäreitä. Peti on kiinnitetty ruuveilla 6kpl M12 ja 2 M10 ruuvia.
12000Lbs vinssi on vedetty pysähdyksiin toisella vaijerin kierroksella ilman minkäänlaisia mitattavia taipumisia.

Selvennykseksi voimiin:
Valmistajan ilmoituksen mukaan tuossa tilanteessa on voimaa ollut noin 9500Lbs (4300 kg)
http://www.runvacanada.com/usa/12xs.htm

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Ja siinä sun Suzukin raadossa oli 3mm hard rockia, eikun siis suurlujuusterästä.

Niin muuten olikin, etuvinssipetinä, senkin joutaisi myydä pois.

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Niin muuten olikin, etuvinssipetinä, senkin joutaisi myydä pois.

Niin, kunhan kykenis roudaan sen takas siun tontille