![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
jotain 90-92 aikaa oli hyvä paikka
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
JIHUU!!!! Nyt se on lopultakin taas sisällä! Hiukka nahkea meinas vieläkin olla heräämään, mutta lämpöä hiukkasen sinna-tänne ja akkulaturi startti virralle, niin lopulta heräs
Nyt pitäis seuraavaks miettiä, että mistä jatkaa rojektia eteenpäin.....ehkä lataus kuntoon ja uudet akut, niin helpottais mahdollista siirtelyä. Toisaalta mitä sitä liikuttelemaan, ku nythän se on jo tallissa, eli ehkä korin loput osat kasaan ja takaoven suunnittelu ja toteutus.Sit akselien remontit ja lukottamiset ja samalla jousiin uudet puslat, se lataus kuntoon, stefojen vaihtelua jakolodjuun, penkit, kaaret, panssarit, käsijarru ym ym ym. Onhan siinä vielä paljon puuhaa ennen leimalle vientiä ![]() Jyräyksen gummithan ne siinä alla on ![]() Juu kuvat Jeepistä on jotakuinki 90-luvun alkupäästä...olisko 93 tai 94? Ja Reprolle tiedoks, että Tipi ja Willyster ei ole haettavissa, eikä edes myynnissä.....niin paitsi muhkealla rahalla kyllä kaikki on myynnissä
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hahhah, tohon et usko itekkään
__________________
<-Supporting your local heroes-> - Team Rolling Jeep - Mikälie jäätelökioski Jeep |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Ei mulle maksaa tartte et haen ne pois
__________________
RASOR Rauman Seudun OffRoad ry Vain kääpiöt madaltavat autojaan... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Eikun willysteri on mannekiini, ei sillä ajeta..
..Koskas muuten sen olet kerenny maalaamaan? Akselit ainaski kiiltää ku uutena..
__________________
Broken Back Team #1 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Alustaa piti hieman pensselöidä ennen Monster Jameja, kun ei kehdannu niin ajetun näköisen viedä näytille
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
HÖPÖHÖPÖ Jare!!! Et kuitenkaan myis, vaikka takois taatelia kuinka paljon pöytään
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Kuvassa on jätkillä aika optimistisesti purkkarit jalassa,..."Ei me upota,tai jäädä kiinni"
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tänäänkin tuli taas hieman askarreltua. Työpäivän aikana tuli pestyä vanha kurainen kemppilukko murikka, sitte tuleva takaperä, ja etupään lukkoperän osia kans.
Kotonurkkiin päästyä sit purin molemmista taka-akseleista jarrukilvet pöydälle ja purin sylinterit irti ja kaikista männät irralleen. Huomenna roippeet pesuun ja sen jälkeen tutkailua, että löytyykö niistä riittävästi ehjiä jarrusylkkyjä, että sais taakse jarrut tehtyä. Jarrukengät pitäis ostaa uudet. Mites muuten moponetsonin sivuilla oli vaan BJ42 mallin kenkiä, niin onks kokemusta, että sopiiko ne BJ40 akseliin??? Jarrukilville pitäis antaa varmaan pesun jälkeen soraa ja maalata siistimmäks näin samalla ku ovat irrallaan. Pirusti vaan kuluu aikaa, ku vanhoja ruosteisia osia korjailee tai ainaki koittaa korjata ![]() Sit etuakselia purin pikaiseen, että sain mitattua pitkän puolen vetarin mitan. Ja näytti olevan 74cm. Jospa Karpiolan Sorvaamo auttais vetoakseli pulassa Mut samalla ku purin akselia, niin huomasinki, että murros on ollu aika viimeisillään. Saiskohan taas huomenna kotoo luvan mennä puuhaileen ![]()
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Löysin vanhoja kuvia Swamp Jumperista kerran Hauholla.....eli on sitä joskus meikäläinenki leikkiny mudassa
![]() ![]() Aika näyttää, että vieläkö se kuraantuu joskus tällaiseks vielä tulevaisuudessa ![]() ![]() ![]() ![]() : |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Niin se "kalusto" muuttuu. Tämäkin on samoilta ajoilta:
__________________
Sika ajaa Possulla |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Heh.....
![]() ![]() Mut just havaitsin, että samainen huppari oli just eilen tallihupparina, eli ei tässä nyt niin paljon olekkaan lihottu vuosien varrella ![]() ![]() ![]() ![]()
|
|
#15
|
||||
|
||||
|
Viikonloppu oli ja meni ja paljoakaan ei saanu aikaiseks, mut jokapäivä tavoite saada edes vähän jotain.
Lauantai aamusella pajalle ja ohjelmassa taas kerran akselien osien pyörittely ja jarruosia ym ym. Hieman piti pyöritellä uusia murroksiakin jo hyppysissä. Saas nähdä joutuuko vingun kanssa kaivamaan pesiä isommaks tuon reuna vahvistuksen takia. No paljon ei ehtiny, ku piti mennä leikkiin iskää ja katsomaan Trinen (melkein 3v) tanssiesitys. Ja sit illalla lähettiinki katsomaan Taren ja Mikan kanssa Kari Peitsamo Road Hogs ja Sleepy Sleepers keikkaa ja aamuyöhän se oli ennen ku taas kotona oli![]() Sunnuntai aamuna oli olotila hieman vetämätön ja pihan nurmikko "irvisteli" pituudella.....joten ruohonleikkuuta 2,5-3 tuntia.....tylsää ja kirosinki, että vedetään piha kohta betonilla umpeen ![]() No sit iltapäivän puolella ehtiki jo puuhaileen niitä näitä. Etujarrujen hilut on aikalailla loppu. Noh uudet levyt tilasin just tänään. Uudet pyöränlaakeritkin tullu hommattua joskus aikoinaan Trail Gearilta, joten nyt pitäis vaan noi napalaipat puhaltaa ja maalaa. Sit piti välillä jo vähän siivoilla ja viedä varastolle tavaroita, joita ei pitäis nyt just tarvita. Sit toi laatikko pitäis kiikuttaa Tarelle "hoidettavaks" kuntoon, jahka saan 61 lukkomurikkaan uudet laakerit. Eli "Hammastohtori-Tare" saa tarkistaa takaperän hammaskosketuksen ja laittaa uuden stefan, ettei heti eka ajoilla vuotais öljyjä ulos. Ja etumurikkaan pitää sovittaa 4,11 välitys, uudet laakerit ja stefa kans. Jospa noi sit jonkun matkaa toimisivat sitten moitteetta? Takaperään pitää myös asennella Lock Right sit ennen kiinni laittoa. kyllä sitä aikaa kivasti saa kulumaan (rahaakin kans siin samalla ) ku kaikki osia joutuu fiksaamaan. Siin olis laatikollinen tavaraa menos työpaikalle pesuun ja hiekkapuhallukseen ja maalaukseen. Tosin eilen illalla kuitenki tein päätöksen, että en laitakkaan noita jarrukilpiä, ku niiden ja levyn väliin kertyy vaan turhaa moskaa. Niin ja jarrurummut meinasin kans puhaltaa ja maalaa, mut sit mietin, että miks ihmeessä? Ei ne mihkään näy, joten ne kelpaa ihan noin.Tän päivän puuhastelut ollu pääosin varaosien kyselyä ja joidenkin ostoa ja tilailua Jarrusatulat eteen hain tänään motonetistä. Levyt ja joitain stefoja tuli tilattua kans. Kyselin toyotalta tuohon taakse jarrusylintereitä, niin kyl niitä saa belgian varastolta ja vaan pari päivää joutus venaan, mutta hintaa oli 116€/kpl ![]() mun mielestä vähä kalliit, ku niitä tarvis kuitenki 4 kaikkiaan Joten tutkitaan muita vaihtoehtoja. Ameriikasta tilaamalla olis noin puolet tuosta hinnasta.....pitää köyhän varmaan tutkia kuitenki vielä niitä vanhojakin sylkkyjä, että jospa niistä sais korjattua
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
laita levyt taakse ni ei tarvii niiden jarrusylintereiden kans pähkäillä.
ja kuitenkin innostut vielä joskus mutaleikeistä ni ei tarvi sit olla jatkuvasti peseskelemässä. eikös tossa oo kardaanikässärikin valmiina? ja patrollin satuloita siulta varmast löytyy nurkista, ja sit hj,n levyt. |
|
#17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
On noo gummit jo taysikaiset, ostin ne kai -92! Viimeksi muokannut Jyrays : 06.03.2010 16:06 |
|
#18
|
||||
|
||||
|
No eipä ole paljoa saanu aikaiseks vielä. Joitain valmiiks maalattuja kilkkeitä on tullu ruuvailtua kiinni ja koittanu keksiä, että mistä seuraavaks jatkais.
Penkit lähti sisältä kiitään, ku tilalle olis tarkoitus laitta Race Trimmin uudet kuppijakkarat. Sähköjä hieman koittanu kans selvitellä ja aloin mieetimään, että onks tolla sähkörytökasalla mitään virkaa, mikä on alunperin kuskinpuolen b-pilarin juureen pultattu. Meinasin linkoa ton menemään. Siis heittää Kuubaan ![]() No kun ei huvittanu alkaa mitään viisaampaa tekemään, niin vanhasta letukasta irroittamaan jo hyvinkin kelottunut ratti, jossa puuosat osittain löysällä ja keskustassa reippaasti Norjan kromia. Sitte porailin vanhat niittaukset irti. kalikat numeroin, jotta ne ehkä sais vielä takaisinkin Pientä hiontaa ja jos noihin jotain sävyä hieman lakan sekaan sekottais? Keskiöstä hioin ruosteet pois ja päätin maalata, ku kromaaminen ei kotioloissa multa suju Nyt vaan pitäis vielä keksiä, että minkä väriseks. Mietin, että korin väriin, mutta tuleekohan siitä liian tylsä? Musta siitä taitaa kyllä tulla ja sit koko rattiin kiiltävät lakat päälle, kun jossain vaiheessa saan kalikat ruuvattua siihen kiinni. Sit täytys vielä keskiö hankkia, niin sais ratin kiinni. |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Tyylikäs ruori.. ei onnistuisi jos kiillottaisit sen keskustan, ja siihenkin hitosti lakkaa päälle?
__________________
------------------------------------ Etelä-Suomen Offroad ry ------------------------------------ |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Kyllä mä sitä jo hetken mietin, mutta vaikutti liian työläältä ja nyt siinä on jo pohjavärit päällä. Toisaalta sen vois maalaa ehkä kirkkaalla hopealla/kromimaalin tyylisellä....pitää kysellä työkavereilta.
|
|
#21
|
||||
|
||||
|
mä voin auttaa maalauksessa
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Optiman herätys | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 01.09.2009 23:59 |
| M: Swamp Jumper projekti.....ehkä! | Jare | O/M/V Ajoneuvot | 19 | 11.02.2008 22:16 |
| veneilijät herätys | mettäsika | Chit-Chat | 9 | 09.08.2007 17:37 |
| AMC miehet herätys | chief | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 17.01.2007 20:54 |
| Swamp Jumperin eloon herättäminen??? | Jare | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 02.12.2004 11:03 |