isuzu sportscab jarrumysteeri

[Ooppeli]

Oisko sit ilmaa viel jossakin. Joko sit ilmaa monta kertaa peräkkäin tai sit polkee sitä nestettä läpi oikein urakalla et mahdollinen ilma poistuis?

Luulis jos sylinteri ehjä niin poljin pysyy kovana kun on jarruissa paine?

[Rälläri]

vaihdoitko koko pääsylinterin vai sisuskalut pelkästään ?

onko sisuskalut oikein päin ?

ettei olis sylkky syöpyny sisältä päin väljäksi ?

[kurgo1]

Alkuperäinen kirjoittaja Rälläri

vaihdoitko koko pääsylinterin vai sisuskalut pelkästään ?

onko sisuskalut oikein päin ?

ettei olis sylkky syöpyny sisältä päin väljäksi ?

pelkät sisukset ja on oikein päin eihän väärinpäin saa muuta kun ensimmäisen männän ja jos laittaa sen väärinpäin ei sitä saa ns.hahloonsa!kaippa täytyy vaan ilmata tai sitten se alb valskaa jostain ilmaa??sylinteri oli hyvän näköinen ja tifti!

Alkuperäinen kirjoittaja kurgo1

pelkät sisukset ja on oikein päin eihän väärinpäin saa muuta kun ensimmäisen männän ja jos laittaa sen väärinpäin ei sitä saa ns.hahloonsa!kaippa täytyy vaan ilmata tai sitten se alb valskaa jostain ilmaa??sylinteri oli hyvän näköinen ja tifti!

Mulla oli joskus vastaavanlaiset oireet ja vika löyty etunavasta, jossa laakeripesä oli kulunu väljäksi. Ekapolkaisulla ei jarrut ottanu kunnolla ja toisella polkasulla jarrulevy meni suoraan ja toimi ihan normaalisti. Mulla on tehny saman 2 pick uppia. Nosta etupää ilmaan ja kokeile et ei oo välyksiä kummankaa puolen navoissa.

[PeteTurku]

Mul ol kingkapissa hiukan samanmoinen ongelma. Oli ruostunut tosi jumiin se luisti jossa jarrusatula liikkuu. Vähän vaikeeta selittää mutta kun paino ekan kerran, otti vaan toinen pala kiinni ja sit ku polkas uudelleen niin sitte otti vasta molemmat kunnolla kiinni.

[Hoppala]

Yhdessä työmaan Isuzussa kummitteli jarrut samalla lailla et poljin painu pohjaan ja tuntu aivan siltä kun jarruissa olisi ilmaa. Jarruihin vaihdettiin eka takasylinterit ja uusi pääsylinteri. Ja sit kokeiltiin paria eri "alb"venttiiliä. Joka välissä perkeleesti ilmausta. Mistään ei ollu apua. Lopulta seppä vaihto etusatuloihin uudet tiivisteet ja sit löyty jarrut.

[sumpe]

Joku jarruletkuista pullistuu ja siitä johtuu tunne et olis ilmaa tai pyöränlaakeri,ehkä.

[kurgo1]

Alkuperäinen kirjoittaja Ooppeli

Oisko sit ilmaa viel jossakin. Joko sit ilmaa monta kertaa peräkkäin tai sit polkee sitä nestettä läpi oikein urakalla et mahdollinen ilma poistuis?

Luulis jos sylinteri ehjä niin poljin pysyy kovana kun on jarruissa paine?

niimpä kai siellä ilmaa jossain on!!kun auto ei käy polkimen saa kovaksi ku pari kertaa pumppaa,kun auton päräyttää käymään poljin painuu piikku hiljaa pohjaan???hämärää!