Kanspahvikako?

[Hemi]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Jos epäilee, että pahvi vuotaa kaasut vesitilaan, niin yksi konsti varmistaa asia on antaa moottorin käydessä pakokaasuanalysaattorin nuuhkaista paisuntasäiliötä (korkki irrallaan). Voi sen pillin tiivistää vaikka rätillä säiliön suulle, jos siitä haluaa tiiviimmän. Jos hiilivetyarvo nousee kun pillin vie säiliön suulle, niin kyllä sinne sitten taitaa sylinterin sisältöä tulla pahvista tai jostakin kannen halkeamasta.

Hiluxi kyseessä,LJ:n turbo koneella.Ei pääse mittarin viereen kovin helposti,kun on kilvetön metsäpeli.Termari löytyi,korkki vielä uupuu.

[onsekone]

Samoilla oireilla oli aikanaa saabissa viallinen paisuntasäiliön korkki. Ei pitänyt painetta vähääkään. Vaihoin korkin niin alko pelaamaan.

[HJ-61]

Tossa omassa kulkineessa aivan samat oireet uus korkki vaihdettu mutta silti paisari tulvii ja hillitön roklotus putkistossa.Taitaa mennä pahvi uusiksi, kun ei taija vakio tiiviste kestää kunnon ahtoja tai sit on joku muu vikana.Mäntyharjulle lähti tilaus tehä vahvempi pahvi josko sit kestäis.Kumpi pakokaasu testeri bensa vai diesel haistaa syyläristä jos pahvi menny.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ-61

Kumpi pakokaasu testeri bensa vai diesel haistaa syyläristä jos pahvi menny.

Bensakoneen, koska se mittaa HC-arvoa.