|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.02.2010, 13:59
|
|||
|
|||
Hehkutulpat vaihdettu ja huomisaamu näyttää miten starttaa. Mikähän käytännön ero on nyt sitten 23 ja 24 voltin hehkuilla? Jotkut varaosapuljut tarjosivat kumpaakin vaihtoehtoa. Nyt ruuvaamissani hehkuissa luki 24V ja entiset oli 23V
|
|
#2
09.02.2010, 08:02
|
||||
|
||||
|
ei ole eroa 23 tai 24. mutta tuppaavat merkkaamaan monesti 23v. siellä takaboksissa on niitä "vääränlaisia" hehkuja. varmaankin kunnossa, mutta käytettyjä... jos ei muuta keksi niin sen pimeen tilalle yksi sieltä.
__________________
OPA Patrol "Boar" pätkästy -82
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2l2-t pölläyttää kylmänä.. | Viku | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 02.12.2009 12:24 |
| RJ:n nykiminen kylmänä | RoJu | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.06.2009 22:28 |
| Patrol nykii kylmänä | bluevan | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.09.2008 21:14 |
| patrolli kylmänä | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 18.05.2008 22:38 |
| Patrol savuttaa kylmänä | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 14.11.2006 12:12 | |
Hybrid Mode