Offivarusteen talvieksytys 26-28.02.2010

[pikku-pepe]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

lunta on paikka paikoin ihan kivasti ja jätettiin appareillekin jotain paikkoja että saavat hien otsaan että ei tartte olla kylmissään toivottavasti vastaus tyydyttää Pikku Pepeä?

Tosin vielähän sinne ehtis tykki lunta tuuppaamaan, ainaski paikkoihin missä on alle metri lunta

[VooDoo Jeep]

Alkuperäinen kirjoittaja pikku-pepe

Tosin vielähän sinne ehtis tykki lunta tuuppaamaan, ainaski paikkoihin missä on alle metri lunta

Pikku Pepe toi oli sit selvä lupaus että te ajatte koko 24h että välissä ei ole mitään nukkuma / lepo taukoja että rupees nyt sit valmistuu Vai katotaako suosiolla 2h kerralla että miten jaksat rämpiä?

[pikku-pepe]

Alkuperäinen kirjoittaja VooDoo Jeep

Pikku Pepe toi oli sit selvä lupaus että te ajatte koko 24h että välissä ei ole mitään nukkuma / lepo taukoja että rupees nyt sit valmistuu Vai katotaako suosiolla 2h kerralla että miten jaksat rämpiä?

pitäisköhän ottaa vartin välein tarkastus soitto että onko tyyny hyvin?!?!

[FunJam]

Takaveto reittejä...
Kuten videostakin voi todeta, WooDookin kulkee tuolla välillä pelkkä takaveto päällä..
Valpista lahosi vinssi ja takalukko jo alkumetreillä ja päätettiin jättää vanhus lepäämään.. 38" tsl ei tarjonnut riittävästi pitoa edes 3 auton avaamalla uralla.

http://www.youtube.com/watch?v=TTCEqC5Qz-4

Ja perheellisille varoitus, videon näyttäminen jälkikasvulle, saattaa aiheuttaa "poikkeavaa käyttäytymistä"

http://www.youtube.com/watch?v=9bCnvabChEo

[tapsa4x4]

mullakin on auto saatu jo talliin mut vielä olis tehostimen pumppu vuotaa öljyt ulos,taka panhardi uusittava,käsijarru vaijeri poikki,sammutin ei pelaa,termari jumissa,osa valoista pimeänä,boggereita tarviais leikellä lisää,etupään sisäänjoustoa rajoittaa lisää,takajarrut palat taas loppu ja monta muuta pikku juttua vielä.

[jeep360]

ajoissa osallistumisensa maksun hoitaneista osalta puuttui viestistä kuitenkin tärkeää infoa eli paitojen koot:
-montenegro 15 / 3kpl paitoja (ja huom! 4e ylimaksu, pelkkä huppari oli 32e)
-grazy ghost X team 13 / 2kpl
-burnriver cruisers / 2kpl
-team tuumaniemi / 2kpl

jos olet jo aiemmin laittanut viestiä johonkin suuntaan, rastitusporukka taitaa olla jo niin lumisokea, että viesti on mennä sokeille silmille, joten kiitos kokoinfosta: jukka.ylanen@pp.inet.fi

[jappe]

Jeeppi valmiina kisaan. Vaihdoin kompuravinssin taakse. Ei tarvitse takaluukkua saada enää auki. Tuo etuvinssi vetää tyhjiä nopeammin kuin kompuramalli. Tuli myös siirrettyä imuilman anturi mittaamaan oikeaa lämpötilaa. Vaikuttaa kaasu auki syöttöön. Kaikki tehot tarvitaan.

Vielä ei voi aloitaa vahaamista, kun ehtii pölyyntymään ennen kisaa. Jotain pitää tehdä, joten rupesin työkaluja merkkaamaan koon mukaan eri väreillä. Seuraavaksi kait sitten varasukkien silitystä?

[Pauli]

Tähän väliin ajattelin laittaa pienen muistutuksen säännöistä.
Niihin on tullut muutamia tarkistuksia, kaikkien olisi hyvä lukea ne ja olisi erittäin suotavaa vielä ymmärtää mitä tuli luettua:

Yhteenveto muutoksista kauden 2009 sääntöihin verrattuna:
- otsikkoon päivitetty vuosiluku 2009 -> 2010
- sisällysluetteloon lisätty kappale 1.1 Tulosten oikaisu
- kpl 12. nimi muuttunut: Kilpailusarjan yhteyshenkilöt -> yhteystiedot
- sivun yläreunassa päiväys ("versionumero") 20.12.2008 -> 15.12.2009

+ sääntöihin lisätty kokonaan uutena kappale 1.1 Tulosten oikaisu
- kpl 4 YLEISET MÄÄRÄYKSET Kaikkia luokkia koskevat määräykset -listalta
poistettu kohta "Luukkujen ja ovien tulee olla saranoituja vain yhdestä
reunasta" (kts. kappaleeseen 8.1 lisätty kohta)

+ kpl 4.3 Turvallisuus lisätty kaksi kohtaa:
+ Kaikkien kilpailijoiden istumapaikkojen tulee sijaita kokonaan auton
kiinteän korirakenteen ja/tai turvakaarten sisäpuolella.
+ Vinssikoukkujen ja vetopisteiden tulee olla rakenteeltaan sellaisia,
ettei vetoliina tms. voi irrota siitä tahattomasti.

- kpl 5 LUOKAT ensimmäisestä kappaleesta poistettu kohta "maastohenkilö-
ja pakettiautoille"
+ kpl 5.1 Original lisätty "Rungon lyhentäminen kielletty."

+ kpl 8.1 Kuvaustapaa koskevat tarkemmat määräykset lisätty seuraava kohta:
+ Rastikuvissa kosketuksen tulee olla auton kiinteisiin osiin. Ainoastaan
auton sivulla olevia ovia saa käyttää ulottuvuuden lisäämiseksi. Auton
muita luukkuja ei saa käyttää ulottuvuuden parantamiseksi ja niihin
kosketus lasketaan vain jos ne ovat selvästi ja kokonaan kiinni. Näitä luukkuja
voidaan kuitenkin avata, jotta auton tunnistetiedot saadaan näkyviin
rastikuvaan. Luukkujen ja ovien tulee olla saranoituja ainoastaan
yhdestä reunasta, sivulla olevien ovien etureunasta.


Tuliko ymmärrettyä, luitko varmasti edes nämä, kaiken vanhan muistat ulkoa, no hyvä, ja kertauksen vuoksi yksi juttu, mitä on jo kyseltykin.
- Erittäin tärkeää huomioitavaa turvallisuuskohdassa, lue siis uudestaan,
+ Kaikkien kilpailijoiden istumapaikkojen tulee sijaita kokonaan auton
kiinteän korirakenteen ja/tai turvakaarten sisäpuolella.

Sanamuotohan tuossa on hieman tulkinnanvarainen, lähinnä noiden "ja/tai" sanojen takia, mutta että jotta, vai miten se nyt oli, tätä kohtaa ei saa tulkita siten, että jos istuu korirakenteen sisäpuolella, silloin ei muka tarvitse istua turvakaarien sisäpuolella.
Tässä kohtaa hieman kiroan niitä sääntönikkareita, kun ovat tämän pienen kömmähdyksen tehneet.