Neuvoja auton peltitöihin

[romurauta]

kyllä ne kitit pysyy siinä pellissä oikein hyvin ilman mitään pohjamaalejakin.huolehdi vain ettei märkää pääse tulemaan läpi sieltä pellin toiselta puolelta mikä potkaisee ne kitit irti.eli hitsaat siis huolella ja muistat tosiaan kotelosuojata takapuolen oikein hyvin.
hitsatessa lämmennyt pelti ruostuu ulkona tautisen nopeasti.
kotelosuoja-aineista ml purkit on sellaisia öljymäisiä jotka tunkeutuvat hivenen paremmin.vahamaiset taas tahmeampia joilla saa hiukan paksumman kalvon aikaan.
näissä hitsatuissa pelleissä vinkkinä sitten kun kittaat niin vedä siihen ekaksi riittävän paksulti sitä pakkelia niin saat hioa oikean muodon heti lähtiessä.sen jälkeen voit sitten levitellä tiukempia kerroksia perään.

jos tinaat niin putsaile paikat hyvin ja älä sinistytä peltiä silloin tina ei tartu eikä tinaus oo loppujen lopuks ees kovin vaikeeta
T: nyybinä jopetsi

[Tractor]

Joo minäki oon epoksi/laivamaalin kannalla. Ensin sitä pellille niin ei ruostu kovin äkkiä. Toimii myös osittain hiottavana pohjamaalina koska yleensä epoksi on aika paksua tavaraa.

[HV]

jos pinta on täysin peltipuhdas niin epoxi, jos on pientä rupea niin sitten happopohjamaali, älä hio pohjamaaleja (ellei ole täyttävä pohjamaali, harvemmin käytetty) vedä aina pohjamaalin päälle tiivistysmaali esim. hiontamaali, pelkkä pohjamaali ei vielä pidä mitään (tarkoitus enemmänkin antaa hyvä tarttuvuus seuraaville maaleille)

ja kun pintamaalit on huolella kuivunut, niin takapuolelle kotelosuoja ainetta.

[Töppö]

ei tainnut saada hirveästi kannatusta tuo tinailu ,toki on helpompi kaarien avartelussa hitsailla peltiä ku ei oo tina siellä välissä kuohumassa . Jos meinaa oikeasti tehdä hyvän ja lopullisen niin sitten kyllä kallistun tinan puoleen ,alkaa olla tosin kiire ku satanan EU kieltänyt oikean tinan sen sisältämän lyijyn takia...OT jos jollain on vanhoja varastoja ja tuntee valtavaa paloa päästä niistä eroon niin otetaan vastaan ,toki siitä maksetaan käypänen hinta.

[Profi]

Joo kiitoksia vastauksista. Tuota tinaushommaa pitää kyllä vielä joskus koittaa, mutta toistaseks mennään vielä ihan normi hitsillä.

Sellanen kyssäri vielä että mites tuo pellin sisäpuoli, pitäiskö sinne laittaa joku pohjamaali ennen hitsausta vai riittääkö se pelkkä kotelonsuoja sitte?

[HV]

voihan sinne laittaa mutta palaa se kumminkin siitä hitsauskohdasta josta ruostuminen yleensä alkaakin, kyllä kotelosuoja aine riittää kun sen saa ruiskutettua joka kohtaan