![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Nonii, nyt on jo huominen.. ![]() Takajarrut tuli rakenneltua, ja ne näyttää tuolta. satulat audin tehostimen säiliö ja letkut paikoillaan "etusiivet" ja sisäloksun sekä levikkeen kiinnikkeet. tänään löyty laturi 90A+ tein sille kiinnikkeen keulaan tein maskille kiinnikkeet, sekä sakkelipaikat.. ja lipposelta tuli liukukita. taakse tuollaset sakkelitellingit, kahdella M12 pultilla kiinni sellattis...vielä hommaa riittää... :/ Sit olis kysymys laturin kytkentään liittyen? laturin takapäässä merkinnät B+ D+ sekä M suzukissa paksu johto joka tulee suoraan akulta eli ilmeisesti B+ sekä kaksi ohuempaa, toinen musta-valko ja toinen valko-puna... miten noi täytys kytkeä?
|
|
#2
|
||||
|
||||
...
väri väriin, loput nippuu ja maihi
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
sitä mie kokeilin jo..
ei vaan toiminu ihan oikein..kyllä se heräs lataamaan, mut valot ei pelannu oikein lailla, eikä se kyl työntänykkää ku jonku 13.5...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
voisko tuo M olla W?
D+ = latauksen merkkivalolta tuleva johto W navasta saa kierrosluku mittarille pulssin B+ = akun + napa |
|
#5
|
||||
|
||||
|
hyvin suurella todennäkösyydellä se saatto olla myös se W.. täytyy ihmetellä tänää lisää jahka nukkuu ekaks pikkase.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lataushomma (kai) selvitetty.. laitoin pelkästään B+ sekä D+ johdot paikallee.. valot toimii ja 13.9 lataskii ku mittailin.
Tänää oli myös sellanen historiallinen hetki et pääs viemään huussin ulkoilmaan ja pikkasen jopa kokeilemaan.. ![]() muutamat pihakuvat ovet olis kivat ku tuloo lunta tupaan aika huolella.. ![]() katkasija paneeli redi kohta pitäs mennä keulaputket hitsuuttamaa valmiiks, virittelin vehkeetki jo valmiuteen.. pari neuvoa antavaa tähän väliin ni käsi on pikkase vakaampi! sellattis... koeajo suju murheitta.. öljyvalo välillä palo mutta hyvin vahva epäilys että öljykello paska.. kun ei sit kuitenkaan välillä taas palanu vaikka kuuma kone ja tyhjäkäynnillä alle 1000 rpm.. välitykset vaikuttas ainakin olevan aikas kohillaan. alusta on jäykkä ku jossain rata autos, joutuu käydä ostaa ohuempilankaset jouset ainakin taakse. nyt 12mm ja biltemassa tais olla vastaavat jouset joissa 10mm lanka.. no, laitetaas nyt vielä pikku video koeajolta ![]() http://www.youtube.com/watch?v=rJChVrhCJgA |
|
#7
|
||||
|
||||
|
On se kova
![]() ![]()
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Eiks tääkln mjötöri ole kahdella öljykellolla???
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
KVG ja jotain tollasta löyty, katso itse olisko noista ohjeista apua: http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektro...ri/wlaturi.htm
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin! | Morjenz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 19.10.2008 16:53 |
| Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin | jv | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 30.05.2008 21:49 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| M:Suzuki samurai 1.3i vm-92 | kesis | O/M/V Muut | 9 | 08.08.2005 12:36 |
| V: Suzuki Sj 413 Samurai -88 | SukiSuki | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 19:39 |