![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
tuntuu kyllä siltä jarrupääsylinteri vialta koska ei yhtään tule painetta ja järjestelmässä ei koneella ilmatessa näkynyt ilmaa,jarruletkut on vastikään uusittu pidemmät eikä vuotoja näy ja työsylinterit ovat nekin kunnossa. Pääsylinterissä voi olla syöpymää jolloin uudet stefatkaan ei auta ![]() Ennen toimi siten,että yksi pumppaus polkimella ja otti ylhäältä. Ilmasin,mutta ei löytynyt ilmaa järjestelmästä,niin aloin vaihtaa niitä pääsylinterin stefoja,samalla säädin jarrukengät takaa lähemmäs. No nyt ollaan tosiaan ilman jarruja
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 |
|
#4
|
|||
|
|||
|
onneks olkoon...=)
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Jaahas tuli autoa koeponnistettua Kulmakorvessa,tässä viellä ehjänä:
Listaan tuli taas vaurioita: -peltivaurioita -vilkku -perän pinjonin iso laakeri,iso hammasratas(41 hampainen)+stefa Lähti Kulmakorvenristeykseen tulessa perän pinjonin mutteri irti ja kardaani irtosi ja löi perän lukkoon jolloin särkyi edellä mainitut osat No moottori toimi hyvin ja jonkunlainen vinssipeti on saatu rakennettua ja vinssin pitäisi tulla ensiviikolla
Viimeksi muokannut Greenday : 31.01.2010 09:04 |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Takaperän vetopyörästön vauriot:
Pinjonin sisempi laakeri: Viimeksi muokannut Greenday : 31.01.2010 09:08 Perustelu: tekstii,kuvaa |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jaahas vähän päivitystä.Hilux siirtyi työautoksi.
Jokapäiväisessä käytössa on tullut ajettua remontin jälkeen 3300km. Kulma olis nyt 10.4 lauantaina,mutta pitää katsastaa ennen kun lähden metsään repimään... Uutta maalia on saannut pintaan vanhoista purkinjämistä,pakkelia tuli poistettua ja vinssipuskuri suht kasassa.
__________________
RJ,Runner,LandRover,Hilux,Hilux,LJ,Hilux,W/T, SJ410 Viimeksi muokannut Greenday : 04.04.2010 18:24 Perustelu: tekstii ja kuvaa |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Toivottavasti tuo rungon pään poikkipalkki ei ole kovin mätä, muuten menee varmasta mutkalle. Kovilla se on ehjänä ollessaankin, kun vinssi vetää sen verran ylempää.
Saattaa tuo vinssipeti kestääkin, mutta en yllättyisi jos saat sen joskus solmuun.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Toivottavasti kestää...vois tietysti vetää viellä kolmiopalat tueksi alapuolelle siten ,että yltää pulttiliitoskohtaan runkosta? Tässä oli ideana se,että saa ton vanhan karjaraudan takas (32,8kg punnittu). Tosta uudesta pedistä lähtee vain sivuun ja ylös yhdet putket,kunhan valmistuu. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Hilux 4x4 | Morjenz | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.03.2007 01:17 |
| Hilux D4D ei käy | Rekkules | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 28.01.2007 21:12 |
| O: Hj/Hilux | O/M/V Muut | 4 | 12.03.2005 19:14 | |
| Martti Järventie HPK:hon! | Laskos | Jääkiekko | 2 | 12.02.2003 11:32 |