AKE lopettaa toimintansa 2009

Do niin tässä vähän esimakua mitä tuleman pitää, rivien välistä lukien pahalta näyttä

"Liikenteen turvallisuus ei ratkea yksin ajoneuvokannan uusiutumisella (25.1.2010)

Nykyinen ajoneuvokannan uusiutumistahti ei tule riittämään liikenteen ympäristöhaittojen vähentämis- ja liikenneturvallisuustavoitteiden toteutumiseen maassamme. Suomen teillä liikkuu 2,85 miljoonaa autoa, joiden keski-ikä ei ole viimeisen vuoden aikana laskenut – nyt se on 10,15 vuotta. Toimivia keinoja löytyy äly-, ajoveuvo- ja polttoaineteknologiasta, mutta tavoitteiden toteutuminen vaatii eri toimijoiden tiivistä yhteistyötä.

- Liikenteen turvallisuusviraston (Trafi) tavoitteena on, että Suomen liikennejärjestelmän turvallisuus ja ympäristöystävällisyys ovat kansainvälistä huippuluokkaa vuonna 2015, toteaa Trafin pääjohtaja Kari Wihlman. Liikenne- ja viestintämisteriön (LVM) julkaisema ajoneuvoliikennestrategia antaa uudelle virastolle hyvän pohjan tavoitteen toteuttamiseksi tieliikenteen osalta, mutta vasta käytännön toimenpiteet ratkaisevat asian.

Ajoneuvokannan uudistuessa liikenneturvallisuus ja liikenteen ympäristöystävällisyys lisääntyvät, mutta Trafin näkemyksen mukaan uusien ajoneuvojen lisäksi tarvitaan voimaperäistä ja moninaista ajoneuvojen käytön ohjausta. Tämä ei tarkoita kieltoja eikä rajoituksia vaan kannustusta ja konkreettisten vaihtoehtojen esittämistä liikkumiseen ja kuljettamiseen.

Virallisen ajoneuvoliikennerekisterin ylläpitäjänä virastolla on hallussaan kuljettaja- ja ajoneuvotiedot, joita voidaan käyttää tehokkaiden liikenteen ja kuljettamisen ohjaustoimenpiteiden ja palvelujen kehittämiseen älyliikenteen keinoin. Tällainen voisi olla oikeudenmukaisen ja tasapuolisen ajosuoritteeseen pohjautuvan liikenteen hinnoittelun toteuttaminen. Palvelu voidaan toteuttaa automaattisena palveluna liikkujille ja kuljetusten suorittajille.

Ajoneuvojen kansallisesta sääntelystä vastaa LVM:n hallinnonalan lisäksi kuusi muuta ministeriötä. Liikenne- ja viestintäministeriö vastaa ajoneuvojen rekisteröinnistä, katsastuksesta, teknisistä vaatimuksista ja käyttöä koskevista säännöksistä sekä hallinnosta. Näiden ajoneuvoihin liittyvien tehtävien käytännön toteutus ja hallinnointi on Trafilla.

Ajoneuvostrategian ydin, turvallinen ajoneuvo, toteutuu vain alan toimijoiden yhteistyönä. Tähän strategiassa esitetty ajoneuvofoorumi antaa erinomaisen ennakoivan mahdollisuuden tuoda esille näkemyksiä tulevien kansainvälisten säädösten kehittämiseen siten, että kansalliset erityiset tarpeet tulee otetuksi huomioon.

Trafin toimialaan kuuluu tieliikenteen lisäksi ilmailu, merenkulku ja rautatieliikenenne. Virasto vastaa liikennejärjestelmän sääntely- ja valvontatehtävistä, kehittää aktiivisesti liikennejärjestelmän turvallisuutta ja edistää liikenteen ympäristöystävällisyyttä."

Em Lainattu trafilta

Jack