![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Noniin, reilu kuukaus eksytykseen.. kuinhan käypi..? Joutu vähän jo ulkoistamaan hommia et kerkiäis paremmin, eli aksulat, tukivarret ja runko kävi muualla puhalluksessa/maalauksessa, tänään kävin hakees pois, ihan välttävää jälkeä ja onpahan vähän reilummin kalvopaksuutta kun mitä ois ite saanu paskalla motonetin ruiskulla. pikkasen joutuu joihinki paikkoihin laittaa pensselillä tavaraa kun ei oo ruisku tavottanu. muutama kuva osista. tollaset "70 luvun mäkihyppykypärä" panssarit tuli kyhättyä. ja motorist muutama kuva. harmi kun sitä ei nyt samantien saa laitettua keulille kun adapterisetin rahtihommat kusas. muut, onneks on tuo 1.3 voimanpesä viel talles, sillä mennää nyt sit alkuun!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Muista tulpata tuo egr ja jakohihnan vaihdon yhteydessä uusia kampuran päästä hammaspyörän pultti niin ei jätä metsään.
Jääkö tuo sähköinen toivomuspoljin käyttöön vai laitatko vajerillisen syöttöpumpun tilalle?
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
näillä näkymin tulee mekaaninen pumppu! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Siihen sit vaik holysmokesta tai tuolta orgiksesta 11mm nestepään ja nokkalevyn et saa soppaa. vanhasta 1.6td:stä myös isompi ahdistin oliko kkk24? imusarja 1.9sdi:stä niin on vähän avaramman muotonen kun toi orgis littana. Eip pitäis olla vaikeita löytää eikä pahan hintaisia ja erilailla työntöö ku ilman. Tuos olis ohjeet nestepään vaihtoon. http://www.netikka.net/vepiku/nestepasennus.htm Onnistu jopa ite vaihtaa nestepää noilla ohjeilla. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei sit muuten oo kovin halpa vaihtoehto se kkk24, kysyin joskus Transportteriin moista ahdinta ja silloin oli hinha 800€. . . Ja mikäli en väärin käsittänyt, niin kyseinen malli ei ole korjattavissa.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Viikonloppu paiskittu hommia taas pitkää päivää.
Runko pultattu koppaan kiinni. Takavinssi paikallaan. Akselit tukivarsineen paikallaan. Jarrutehostin, ja ohjaus simpukka paikallaan. Tuulilasi ja pyyhkijät paikallaan "suulake" tehty lämmityslaitteeseen sit tuli maalailtua loput akselien osat ja jouset. Etuakselia alottelin eilen kasaamaan, murikka ja kääntöpäät paikalleen. muutamia kuvia aiheesta... |
|
#7
|
||||
|
||||
Kaunista
Kumpa jaksais itekin panostaa pintakäsittelyyn kaikkien pikkuosienkin osalta.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään Vaihdetaan: 38,5/14,5/15 Swamper Thornbirdit Modiluokkaan meneviin renkaisiin! | Morjenz | O/M/V Renkaat ja vanteet | 14 | 19.10.2008 16:53 |
| Myyty Suzuki sj410, rakenneltu suunnistus stanuun/modiin | jv | O/M/V Ajoneuvot | 15 | 30.05.2008 21:49 |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
| M:Suzuki samurai 1.3i vm-92 | kesis | O/M/V Muut | 9 | 08.08.2005 12:36 |
| V: Suzuki Sj 413 Samurai -88 | SukiSuki | O/M/V Muut | 0 | 16.03.2005 19:39 |