korinkorotuksen muutoskatsastus

[hutikka]

Pitääkö muutoskatsastaa heti korotuksen jälkeen ?Inssi sano mulle syksyllä että vasta seuraavan määräaikaiskatsastuksen yhteydessä mutta..
(korotin koria 2")

[Kratz]

kai siihen pätee sama ku renkaisiinkin et pitäis katsastaa ku ovat asennettu, mut eipä niitä kukaan kyttää tien päällä, et odottaisin seuraavaan katsastukseen.

[Pertura]

Multa vaativat Tattiksella todistusta alkuperäisestä korkeudesta kun yritin 3" korinkorotusta leimata. Jousituskorotus on jo otteessa ja mitta pyörännavasta lokarinkaareen, mutta siltikin jonkun lapun kuulemma tarvitsee.

[-wj-]

Hanki jostain auton mittakuva. Missä korkeus maasta kattoon. Vaikka 1890mm
Selvitä mikä on alkuperänen rengaskoko. Tällä rengaskoolla siis on tämä vakio korkeus.
Ajatellaan vaikka sen olevan 205r16 (735mm)
Ja nyt alla olisi 31/10.5 (787mm)
Siitä lasket sille valmiiks paperilla:

735/2 = 367,5mm
1890-367,5 = 1522,5

1522,5mm on auton vakio korkeus katosta pyörän napaan.
Silloin auton suurin sallittu korkeus pyörän navasta mitattuna voi olla:
1522,5+150 = 1672,5
Renkaiden, akseleiden ja korin korkotuksen yhteydessä.

Jos renkaat ovat vakiot ja autossa on 2" korin korotus suurin sallittu korkeus navasta on:

1522,5+50,8 = 1573,3mm

Näin renkaille ja akseleille jää vielä:
1573.5-1672,5 = 99mm
31" renkailla akseleille jää 99-26 = 73mm korotus

Jos autossa olisi tuo 73mm akselikorotus, 31" renkaat ja 2" korinkorotus auton kokonais korkeus olisi:
1522.5+50.8+393,5+73 = 2039,8mm
Vakio korkeushan oli 1890mm
1890+150= 2040mm
Jää 0.2mm alle ja kaikki mitat ovat sallituissa rajoissa. Tarkkaa hommaa


Koittakaa joku tolkku saada. Kuukauden tappelin oman projektin kanssa ja lopulta tein samanmoiset laskelmat jolla todettiin auton jäävän sallittujen maksimien sisäpuolelle.

[jupe69]

pitää katsastaa heti kun on asennettu.huittisissa ja raumalla ei ainaska tarvita mitään paperia.täällä osaa katsurit mitata rullamitalla palikan koon.