Suzuki sj413 **

[rhm]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Säännöt
Turvakaarien alapäiden kiinnitys koriin vahvistetaan lapuilla, joka voidaan kiinnittää koriin
- kiinteästi hitsaamalla täysin saumoin, tai
- pulttiliitoksella 3 kpl M8 pultteja, kun vastapuolella on koriin kiinteästi hitsattu lappu, tai
- pulttiliitoksella 4 kpl M10 pultteja, kun vastapuolella on irtonainen vastaava lappu.
Korikiinnityksen vahvikelapun materiaalivaatimus vähintään 3 mm paksu ja 120 cm2 pinta-ala.

Jos tota sääntöä sanatarkasti tulkitsee niin eipä nuo kaaret täytä vaatimuksia tuon kiinnityksen osalta Jos säännössä lukee alapää niin se tarkoittaa sen putken poikkipäätä eikä sivuseinämää ja pääkaaren tulee tukeutua vaakatasossa oleviin korin osiin (pohjapeltiin, helmapalkkiin tai runkoon)jotta kaarista saatais se hyöty jota niillä tavoitellaan. Tuohon kylkipeltikiinnitykseen löytynee kisakatsastajankin näkökanta kunhan Joululomat on ohi OffiTrialiin en niitä hyväksyisi.
Inhorealisti

Jos tuota tekstiä tulkitaan, niin eihän tuossa sanota putken päästä. Puhutaan vain turvakaaren alapäiden kiinnityksestä. Turvakaaren alapäätä se tuo putken kylkikin on?

Jos tulkitsemaan ruvetaan, niin onkos tuossa sanottu esim. noista vahvikelappujen materiaalista? Jos teksti on kuten yllä, niin siihenhän käy vaikka pahvilappu, kunhan on tuon 3 mm paksu ja tulee 4:llä M10 pultilla kiinni... (Huom, en ole nyt tarkemmin lukenut sääntöjä ja kunhan tässä joulun kunniaksi viisastelen...)

Edit: Jos joku katsuri tulkitsee tuota niin, että putken päässä pitää olla tuo lappu. Niin eikö tuon sivu kiinnikkeen voi viedä tuohon putken päähän asti samalla tavalla kuin tuossa viimeisimmässä kuvassa. Silloinhan se täyttää ainakin tuon määritelmän? Tuskin se sen parempi on, kuin nykyinenkään...

[¤Offi-Osku¤]

Nyt olis 4-piste vyötkin laitettu kiinni ja orggikset ruuvvattu irti.

[jkholma]

Vahvikelaput hitsaisin minäkin sami_k:n kuvan mukaisesti koriin ja helmapalkkeihin tai johonkin muuhun tukevaan rakenteeseen kiinni.
Voihan tohon vielä tarvittaessa lisätä liite J:n mukaisen pääkaaren auton sisäpuolelle.

[¤Offi-Osku¤]

Ei kyllä sisälle tule mitään kaarta vaikka ei kelpaisikaan noin. Siellä on ihan tarpeeksi ahdasta noinkin

[jkholma]

Hmm..Millähän lailla sais laitettua fiksusti diagonaaliputken ton tyyppisiin kaariin?

[¤Offi-Osku¤]

Kattoon reikä ei onnistu muuten.

[¤Offi-Osku¤]

Tänään oli tullut postilaatikkoonkin LockRighti :P Kattoo jos huomen kerkiäis ihmetteleen sen asennusta

[¤Offi-Osku¤]

Vinssin purkukuvia kun lakkas toimimasta.





Quick Lockkii



Pajalle sulamaan ajojen jälkeen oli hiukan jäässä!



Nyt suikka onkin sisällä toisessa tallissa isommassa projektissa..





Tuli haettua tänään suikkaan boggereita varten isommat vanteet.. Kiitos Jylppy4x4:selle niistä.





Huomenna hitsailla yhteen vanteeseen kehät ja käydä pyöräyttään boggeri siihen niin saa ihmetellä et millaset niistä tulee ja saako niitä sopiin tonne muuta ison rälläkän kans..

Huomenna jatkaan purkamista.. Akselit pois ja laatikot..

[Vilkutin]

turvakaarethan näyttää asiallisilta... ! Paljonko noi nyt makso? Oliko palasina?

[¤Offi-Osku¤]

230€ ja oli palasina ite hitsailin kasaan.. Ne on ton tekemät joka täällä kaupitteli et tekee kaaria ym. hmm.. ei muistu nyt nickki taas mut voin tarkistaa jos tarttee.

[HRD]

Mikäs mjoottorilla on hätänä?

[¤Offi-Osku¤]

Kuolaa öljyt pihalle ja vaihdan kansi paffin samalla kun se sylki jonkun aikaa sit vedet pihalle.. ei kyl näkynyt pahvis mitään vikaa.

[MikkoS]

Mistä osista meinaat kierrejousisetin rakentaa? Ootko hylännyt jo tml sarjan? Kävin itse kyselemässä katsastuskonttorilta niiden mielipidettä siitä että kannattaako tehdä keräilyosista ja voinko käyttää esim. seuraavaa sarjaa http://tml4x4.com/index.php?main_pag...roducts_id=209 . Ne olisivat olleet suostuvaisia leimaamaan tuon sarjan ihan mukisematta.

[¤Offi-Osku¤]

Eipä kuulemma enään tuota sarjaa saa! Ja sit vain kierrejousien ja iskarien kanssa saa sitä uutta sarjaa eli tulee itsellä hinta eteen..

[HRD]

Onhan noita tukivarsi vaihtoehtoja...

[¤Offi-Osku¤]

Laatikoille tehdä pientä tiivistelyä ja tutkii onko laakerit kunnos..



Takaakseli vaihtoon..

[nuti-90]

mitkäs akselit meinaat alle laittaa?

[¤Offi-Osku¤]

Sukisukin akselit taakse laitan toisen mihin laitan ton guick lockin.. Eteen tulee sama takas mutta arbilla..

[¤Offi-Osku¤]

Nyt pitäis olla tulossa briteistä 4x LandRover Disco 2 taka tukivarsia toivottavasti vain tulevat ja mahdollisimman pian niin vois olla viel mahkui päästä talvieksytykseen.. vähän kyl näyttää et menee alkukausi ohi talousvaikeuksien takia

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja ¤Offi-Osku¤

Nyt pitäis olla tulossa briteistä 4x LandRover Disco 2 taka tukivarsia toivottavasti vain tulevat ja mahdollisimman pian niin vois olla viel mahkui päästä talvieksytykseen.. vähän kyl näyttää et menee alkukausi ohi talousvaikeuksien takia

Jos tilasit Paddockilta,niin mulle on tullut tavara aina viikossa.

[¤Offi-Osku¤]

Tilasin eripaikasta, kun oli kohtuu edukkaasti. Mut maksu paypalilla niin saa rahat takas jos ei tuu mitään..

[Vilkutin]

sulla näkyy olevan tuore aika iso laturi... onko minkä tehonen? Mitä latureita tonne saa kerralla sopimaan, itellä kyllä nytten 70A mutta sais olla vaikka isompikin. Ja kun tuosta aika jättäää ni ois hyvä olla varalla jo uusi.

[¤Offi-Osku¤]

Tosta sen hain varaosa liikkeestä eiköhän se joku boch kopio ollut ja 70A jos en pahasti väärin muista ja meni suoraa pulttaamalla kun laitto väliin holkin että kiristyy

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja Vilkutin

sulla näkyy olevan tuore aika iso laturi... onko minkä tehonen? Mitä latureita tonne saa kerralla sopimaan, itellä kyllä nytten 70A mutta sais olla vaikka isompikin. Ja kun tuosta aika jättäää ni ois hyvä olla varalla jo uusi.

Oma possilaisen kopio on samaa kokoluokkaa ja 100 ämpäriä, et fyysinen koko ei välttämättä muutu tehojen perässä. Korvakkeita voipi joutua muokkaan.

miltäs niciltä niitä kaaria ostit Osku? Jos kyselis paria sarjaa itekkin.

nyybi Vilkku