![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Tommonen saginaw "jenkki" pumpun laitoin orkkiksen tilalle. Siitä hieman virtauksia parantelin ja painetta nostin... Pakopainemittarin lähdön muutin kanssa. pakosarjaan porasin reijän ja hitsasin siihen 1/8" kierreholkin ja jarruputkesta vääntelin tollasen spiraalin et ei polttas enää kumi letkua. nii ja ku aina puhutaan et rakentelussa aina nälkä kasvaa syödessä ja mopo alkaa keulimaan nii näinhän siinä taas kävi ![]() melkee kalju 37" vs. 39,5" ei siinä enää kovin isoa etuylitystä jää ![]() noi vanteet voisin vaihtaa -44 tai isommalla et:llä oleviin, noi on 0 et:llä.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
minulla ei ainakaan kestänyt kupari putki pakopaine mittarin liitännässä johtuu ilmeisesti lämpölaajenemisesta jne. alkoi vuotamaan melko nopeasta. ohuesta teräs putkesta tein spiraalin tilalle niin ongelma poistui. en kylläkään tiedä mitä ainetta sinulla tuo jarruputki on.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
kyselit niitä jenkkisimpukoita......
1976-79 Ford F-150 tai F-250:stä löytyy tälläinen ![]() ja IH Scout II tälläinen
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
mulla on tuettu toi putki heti spiraalin alusta imusarjaan ja loppupää on nipparilla huohotin letkussa, et uskosin et kestää. ainakin vastaavasti on pari kaveria tehny ja kummatkin on rokannu hienosti.
juu ja jeeperille: toi scoutin simpukka olis jees jos vaan sellasen jostain sattus vahingos löytämään, ei taida suomen maaperällä noita paljoa olla ![]() Noo ennen simpukkaa tos riittää viel askaretta et sitä täytyy sitte ihmetellä lisää kun on sen aika... Tänään tuli kii laiteltua nafta linjat rungon kupeeseen ja samalla vetelin laatikoitten huohottajat ja takapään sähköt runkoon kii... Sitte säätelin venttiilin välykset ja samalla tul harrastettua sitä paljon puhuttua tuuuuuuuuuuuuuninkia. SD33T red top
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
jep jep. itselläni ongelmana ei ollut värinä vaan helmiliitoksen lämmön vaihtelu. Kupari putki ilmeisesti laajeni enemmän kuin teräs nippa johon se oli helmellä liitelly ja siitä johtuen putki oli sitten muutaman päivän ajon jälkeen löysä ja vuotanut nokea jostain helmen juuresta. teräs putken kanssa ei ole ollut mitään ongelmia.
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
aivan. juu no mulla ei ole helmellä toi liitos vaan jarruputken pää on normaalisti "prässätty" ja toi pakosarjaan hitsattu holkki on jarruputken jatko holkki...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mistäs materiaalista nuo naftalinjat laitoit? Kahteen laitokseen tars linjat vetää uusiks
mutta muoviletkulle hakusessa parempi vaihtoehto.
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O |
|
#8
|
||||
|
||||
|
tarkkaile alkaako vuotamaan ja kerro sit mullekin miten kävi sillä jarruputkea on aina helpommin saatavilla kuin ohutta rasvarin putkea.
|
|
#9
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#10
|
|||
|
|||
|
noo nyt on cromo lonkkarit. jokohan alkas tikku napsumaa ![]() Patrolli sai perjantai aamuna värin niskaa, konepelti pitäs viel maalata kiiltävän mustaks. ja kävin heittämässä koeajo lenkin, vetoja tuntu olevan pumppu remontin jäljiltä. ainut vaan et kansipahvi taitaa olla moro, kun tyhjäkäynnillä lentää syylärin korkki kiinaan jos erehtyy aukasee
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
tjaa, täytyypi tarkastaa
|
|
#13
|
|||
|
|||
|
Kertosko joku mulle patrollin (sd33) kannen kiristys järjestyksen ja momentit kiitos.
linkkiä sais laittaa jos tuolta netin PERSEREIKÄ maailmasta jotain ohjeita ja arvoja ym hyödyllistä löytys ku ite en löydä sieltä mitään ja toi palstankin söörtsikin on melko hanurista. tai ainakaan mie en ossooo! hii ja kokemuksia et kumpi on parempi peltinen- vai massatiiviste kansipahvina. nii ja ahtoohan tullaan asettamaan reippaasti. Edittiä nyt löyty noi kannen kiristykset. mut muitakin linkkejä voi laittaa jos sieltä jotain mielen kiintoista löytyy. Viimeksi muokannut jv : 17.02.2010 19:09 |
|
#14
|
||||
|
||||
lonkkaritLainaus:
__________________
Hyvin menee, hyvin menee!! mä oon nähny tätä paljon telkkarista!! |
|
#15
|
||||
|
||||
|
|
|
#16
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
juu tuolta saa, itte tilaamalla tai vaikka offivarusteen tms. kautta. patrolli tuli käytettyä penkissä torstai aamuna ennen venäjälle lähtöä ja tehoa löyty perus safari asetuksella 173hv renkaalta ahtojen ollessa 1,2bar. Eli koneelta löyty karkeesti ~200hv mikä tarkoittanee että alkuperäiset tehot ovat tuplaantuneet. Käyrä papereita en vielä saanut kun dynon tietokoneen printteri sano sopimuksensa irti mut saan paperit myöhemmin. pari valokuvaa kumminkin todisteeksi et penkissä oltiin ![]() ei vielä ihan maksimit taulussa. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Poistettu fedima extreme evo2 235/85/16 +mb vanteet | HV | O/M/V Renkaat ja vanteet | 3 | 02.07.2010 17:34 |
| Myyty NISSAN PATROL PICK UP | perse arska | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 18.08.2009 11:22 |
| M:patrol pick-up *myyty* | Jouni_S | O/M/V Ajoneuvot | 9 | 05.05.2008 20:02 |
| M/V. Patrol Pick-up | Ramo82 | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 31.10.2006 11:52 |
| "Jormakas" patrol pick-up | Epeli | Chit-Chat | 0 | 22.11.2005 23:46 |