Cherokeen outo merkkivalo

[Kartsamasa]

Jahas, tarkempi tarkastelu (eli volttimittarin vilkaisu hieman nihkeän käynnistyksen jälkeen) osoitti, että merkkivalo palamisellaan tarkoituksella tai sattumalta kertoikin auton latausjärjestelmän siirtyneen tulevaisuuden autojen tapaan verkkovirralla ladattavaksi. Sen syvemmin asiaan vielä perehtymättä kysäisisin tietäjiltä, että
a) mahtaisikohan -98 Cherokeen laturi sopia tähän -90 -malliin? Sellainen olisi lähipiirissä tarjolla.
b) kuinkakohan pitkälle täyteen ladatulla akulla ajelee? Korjaamolle saakka vaiko vain puoleen väliin?

Huhhoijaa, johan se pari viikkoa ajossa olikin...

[Timo_L]

Kato nyt ensi alkuun onko liittimet samat. Mulla on sellainen hämärä muistikuva ettei ne olisi samat. Toinen mikä tuli mieleen, kun en millään nyt muista, että olikohan sekä vanhemmissa että uudemmissa XJ:ssä jännitteensäädin laturin sisäinen vai ulkopuolinen, vai vain toisessa.. :S

[Killman]

b) kuinkakohan pitkälle täyteen ladatulla akulla ajelee? Korjaamolle saakka vaiko vain puoleen väliin?

Taannoin, noin vuonna 2005, jouduin tekemään tuon kysymyksen itselleni. Ja vastaus lötyy

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=9865

[NORT]

Kiinnostais kanssa mitä merkki valoja xj;hin pitäisi syttyä kun laittaa virrat päälle, tässähän on ohjaus boksikin , häiriövalo ? onko sellaista ? omassa ei syty kuin kellon valo kun virrat on päällä. Vuosimalli on -90 absit poistettuna.

[maze]

Omassa romussa näyttää vain jarrun merkkivaloa ja tuota vaihtovaloa. abs ei ole koskaan ollut.
Vikavalo?? onko semmoinenkin

niin onhan siinä joskus vilkkunut turvavyön valo

[Timo_L]

Ei ole Renix- vehkeissä check engine valoa, kun ei ole OBD- yhteensopiva ihan suoranaisesti. Eikä siis myöskään tallenna vikakoodeja.

[niko69]

kylä mun renixissä on check e. valo! toimii mekaanisesti

[JAMANT]

Ja 87-90 4.0L6:sen laturissa sisäinen säädin, kun -91 lähtien on säädin PCM:ssä, eli ei ole yhteensopiva -98 laturi millään!!

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei ole Renix- vehkeissä check engine valoa, kun ei ole OBD- yhteensopiva ihan suoranaisesti. Eikä siis myöskään tallenna vikakoodeja.

Onko kukaan koskaan kokeillut mitä mielenkiintoista "live dataa" niistä konehuoneen testeripistokkeista saa kaivettua irti?? Olisi vaan niinpaljon helpompaa heitellä pinneihin piuhaa ja katsoa mittarilta arvoja, kuin konttia naama piessä autonalla etsien epätoivoisesti oikeaa liitintä ja saada vielä mittarin johdot pysymään kiinni + pitää sillä kolmannella kädellä mittaria näkyvillä

Niin ja minkälainen "testeri" siihen pitää olla?? Voisin jopa jonkun euron sellaiseen sijoittaa



Niin ja niistä mystisistä mittarivaloista: Mullakin oli muuten "uutena" tuo turvavyövalo, mutta ei oo näkynyt sitäkään enää? Eli autoon ei syty mitään valoja kun kääntää virrat päälle (ei edes kelloon!) ja ainoat mitä saa palamaan, on abs kun lähtee ajamaan ja fulltime neliveto, kun vetäisee kahvasta....mutta part timelle ei syty mitään vaikka lamppu on kunnossa? Mikä mättää ja mistä tuota ohjaavan elimen löytää.....siis koko vartoitusvalotouhulle???

[Timo_L]

Ainakin jenkeissä on saatavilla Renix- Jeeppiin (tosin onhan samaa ohjausta ja ymmärtääkseni myös diagnostiikkatöpseliä ollut joissain muissakin autoissa käytössä) joku adapterin-tynkä, jolla jotkin ODB I / ODB II vehkeet osaisi lukea dataa. Mutta sehän on tosiaan vain livenä, kun tuo ei tallenna vikakoodeja.