gr patun nappihehku

[Grr]

Alkuperäinen kirjoittaja nizzan

on vissiin vähän riskaabelia tehä tähän nappihehku kun on 2 eri volttimäärää voipi kyrvähtää hehkut kokonaan kai...

No sen verran tiedän että patrol gr:ssä on kahta erillaista hehkua ja toiset niistä mitkä on kaksi napasia niin muuttavat sen 12volttia> 6volttiin. Ilmeisesti vastus siinä hehkussa.
Varsinaisessa hehkutuksessa ja jälkihehkussa tulee ihan normaasisti 12v. niihin johtoihin jotka tulevat kiinni niihin hehkusiltoihin, mutta ne kaksi napaset hehkut muuttavat jälkihehkutuksessa jännitteen 6volttiin.
Joku saa korjata jos olen väärässä! (vaikka tiedän etten ole)

[Kartse1]

Tässä GR:n, + ... hehkusysteemistä, missä käytetään kahdenlaisia hehkutulppia:
Sen systeemin periaatteena on, että osan aikaa hehkut on rinnankytkettyinä ja osan aikaa sarjakytkettyinä (päähehkutus/jälkihehkutus).
Tarkkaa toimintaselitystä en enää muista, kun tuon tutkimisesta on niin monta vuotta aikaa.
Kyllä ne ohjeet varmaan vieläkin löytyy jostain Nissanin omalta foorumilta.

Tuosta nappihehkusta: Mitään käytännön estettä ei ole rakentaa siihen ihan tavallista nappihehkua.
Hehkutulpat tietysti pitää olla samanlaisia kaikki 6kpl.
Pitää myös tietää, että kauanko sitä uutta hehkua pitää/saa hehkuttaa ennen starttausta.
Tämä pitää varmistaa hehkujen myyjältä.

Tuo on ihan totta, että hehkusta putoaa kärki vanhuuttaan/ylihehkutuksen jälkeen,
mutta näin saattaa käydä myös sille vakiohehkullekkin.
Tämä ei siis ole mikään syy olla rakentamatta toimivaa nappihehkua,
kunhan vaan ostaa samanlaiset tulpat joka sylinterille...