|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
07.12.2009, 11:57
|
||||
|
||||
tuskimpa tollasesta ratkasusta haittaakaa ole, eristää vain hyvin, mutta mites talvella kehittääkö kondenssivettä tankkiin enemmän jos on pakoputki lämpöö tuottamassa lähellä??
__________________
Vaikken mie mistään mittään tiijjäkkää!! Isuzu D-Max 3.0 TDi AT -10, Nissan King Cap -97 (ex), Suzuki Bandit 1250 -08, Toyota Crown -80 (siirtynyt ajasta ikuisuuteen) 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikä putken tarkoitus HJ.n tankissa? | isuzubj | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 12.10.2009 11:32 |
| Paskaa(ko) tankissa / linjoissa (HJ-60) | juhasiren | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.01.2007 15:44 |
| patrollin tankissa? | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 31.07.2006 14:51 |
| Alipainetta Rangen tankissa | Niko | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 30.09.2005 14:16 |
| LJ-n pakoputki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.02.2005 21:58 | |
Threaded Mode