|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.11.2009, 23:32
|
||||
|
||||
siis meinasit tehä tosta tukivarsis systeemistä jäykän?! kun viimeks nähessä tosta puhuit niin ymmärsin että, tekisit siitä samallalailla toimivan kun etupää on vakiona, saattaa tuo onnistua kestosta ei kyl sit tiedä
|
|
#2
01.12.2009, 15:25
|
||||
|
||||
|
Osku oli oikeassa, onhan näitä ainakin amerikassa
 Tähän mennessä akselin keskirunko alkaa olla valmis. Hirasta on mutta kai se joskus sitten.. Lama ajasta johtuen vetoakselit tehdään tojotan kardaaneista, pyöränlaakerit ilmeisesti tulevat yleismallisista pukkilaakereista (2kpl per puoli), Ladan omia sisempiä vetoakselin tumppeja ei tule ollenkaan vaan murikan läpi tulee suora kuusiotanko elikkä pysyvä satasen lukko tässä tapauksessa, kuusiotangon lukituspalat saa kai helpoiten rakennettua voimahylsyistä Viimeksi muokannut Punanenä : 01.12.2009 19:16
|
|
#3
01.12.2009, 20:12
|
||||
|
||||
|
toi rupee näyttää hyvälle ja rupee itteeki kiinnostaa tohon omaa rojektii,jos sen sais vaan alulle, pitänee yhessä sitä sun akselia kahtella joskus kun tuun käymää
Viimeksi muokannut pikku-maukka : 01.12.2009 20:18
|
|
#5
02.12.2009, 18:15
|
||||
|
||||
|
en luulekkaa, eihän se oiskaa yhtää kivaa jos tehas tekoselle näyttäs.
|
|
#6
25.01.2010, 03:56
|
||||
|
||||
|
kuulin villejä huhuja että tähän tulee rangen akselit
|
|
#7
25.01.2010, 05:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tämä on niin hankalaa kun kaikki asennustarpeet ja ajatukset pitää keskittää yhteen postilaatikon kokoiseen maasturiin Rangen akseleilla siihen saisi 35 pyörät mutta katoaa kyllä pikkupyörillä taiteilun hauskuus 
Viimeksi muokannut Punanenä : 25.01.2010 05:30
|
Hybrid Mode