Sittiäinen

[Punanenä]

Joo kyllä..Risukeulan osista tehdään kiinteä akseli jossa murikka on ylempänä kuin
normaalissa kiinteässä akselissa,,Tuo musta juttu esittää ikäänkuin akselirunkoa
johon kiinnittyy pyöränlaakerit ja alumiininen etumurikka..
Kierrejouset ihan tavalliseen tapaan

[Punanenä]

Anteeksi epäselvä juttu mutta tämä on tulossa TAAKSE

[apiaani]

Kyllä sää sen verran oot jo muutenkin tota nivaa muutellu, että säälihän se ois jättää tommosta kokeilematta.

[Punanenä]

Niin olisi sääli

Josko tämä selventää mitä tässä ajetaan takaa




Siitä se taas lähtee Emäntä ei tykkää

[Artzi_ip]

niinkun tota sun ideaa aloin miettiin. (itsekkiin nivan omistan) niin eikö ne juuri heikoimmat paikat nivassa ole nuo etuvetarit ja alumiinikuorinen etumurkula.. hieno ja tekninen idea sinänsä mutta hajoavia paikkojahan tulee vaan lisää.
itse ainakin totesin tuon nivan alustan täysin onnettomaksi ja riisuin sieltä kaiken pois. nyt se rojekti on jo vuoden ootellut mogin porttaaleja alle.. (kun vaan halavalla sais..) pistä jotkut jäykät akselit sinne niin sittehän sen sais joustaankin.. siinäkin on itsesään jo haastetta rakentaa itsekantavalla korilla olevaan autoon jäykkäakselin alusta kierrejousilla..

[Punanenä]

Ei ole ikinä itsellä edestä hajonnut mitään, Pitää auton kevyenä ja pyörät pieninenä niin eiköhän se kestä

[¤Offi-Osku¤]

Ei nivan takaakselille kyl tartte tehdä oikein mitään joustojen takia, mutta tässä halutaan selvästi lisää maavaraa akselin alle..

Tuon tyylisiä akseleita saa ihan kaupastakin mutta hinta oli jotain aivan järkyttävää.. Tais olla tuolla topickissa missä Sema messuilta kuvia niin juttua niistä.

[keranha]

Itte korvasin koko nivan alustan jeepin akseleilla ja orbitroolilla, ei nyt niin paha savotta että ei tehtyä sais...

[Punanenä]

Lisäilen taas näitä loputtomia korinmuokkausvaiheita tähän
Tässä nyt haetaan tilaa pyörille ja kokeillaan paljonko tuota oikeasti voi leikata että pysyy vielä kasassa



]