ja näin syntyy HoTTenToTTi (HDJ-80)

[pee]

akseleille kohdistuvista painoista yhteenlaskien noin 2500 kg, sisältäen ARB puskurin, ison vinssin, ja tuon tukevan kattotelineen, kuitenkin ilman takavinssiä, ja aluvanteilla "pikku"pyörin

eli: villi veikkaus, ilman ylim rautaromuja ja vinssiä alkup kaltaisin renkain aikalailla 2250 kg, eli ei juuri muutosta alkuperäiseen, takataka ja takapenkit ja verhoilut toki poissa

ei volvolaiset akselit levyjarruin kovin paljon alkuperäisistä poikkea painoiltaan

[SukiSuki]

No viddu onhan siinä si 1000Kg liian vähän Ramin omamassaa!!!!

Alkuperäinen kirjoittaja pee

akseleille kohdistuvista painoista yhteenlaskien noin 2500 kg, sisältäen ARB puskurin, ison vinssin, ja tuon tukevan kattotelineen, kuitenkin ilman takavinssiä, ja aluvanteilla "pikku"pyörin

eli: villi veikkaus, ilman ylim rautaromuja ja vinssiä alkup kaltaisin renkain aikalailla 2250 kg, eli ei juuri muutosta alkuperäiseen, takataka ja takapenkit ja verhoilut toki poissa

ei volvolaiset akselit levyjarruin kovin paljon alkuperäisistä poikkea painoiltaan

juu entiä aika positiivisia veikkauksia.. lj mellä paino modiluokan kilpurina 2350kg kuskin kans epäilen että paino on nyt noussu protoluokkaan 2700kg ottakaa huomioon autoa punnittaessa että tankittäynnä, ja kaikki kilpailussa tarvittava pitää olla kyydissä. siinä on sitte rehellinen reissu paino.

[pee]

juu kyl hoTTis painaa liki 3 t reissukunnos, todnäk ylikin... paino on voimaa ja ylipaino...