![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Toinen takajousi on tällä hetkellä poikki, täytyis jostain saada joutilasta rahaa uusiin. Vesipumpun laakerikin täytyis vaihtaa pitää nyt semmoista ujellusta että voisi luulla että löytyy turbo pellin alta. Mistähän kannattaisi lähteä uutta vesipumppua kyseleen? Toyotalla arvattavasti hinnoissaan. Muutenkaan ei ole ihmeita tapahtunut, kun tälläinen projekti on vienyt ajan ja rahat.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Nyt iski pienimuotoinen innostus leimata bj pitkästä aikaa. Tehtävänä olisi jarrut käyttää auki, putsata ja herkistellä osat liikkumaan. Valoista on puolet pimeenä joten nekin vaatii ihmettelyä. Pissapoika täytyy rakennella toimimaan ja lämmpärin kenno putsata kun puhaltaa niin heikosti, hj:n lämppärin moottorinhan joskus aikanaan tähän vaihdoin.
Kuitenkin kun auton sain talliin on niin ensimmäisenä tuli eturiippujen kääntö akselin taakse mieleen. Tein ite ton rulla kidan kun kauppojen rullakitojen hinnat mielestäni aika kovia. Vähän lähti rungon päästä pois mutta ton rullakidan kanssa menee aikalailla vanhan mittaseksi mutta onhan toi ylempänä kuin vanha puskurin alareuna ja riiput on poissa tökkimästä vastaan. Liukukitaa ajattelin ensin olisi rullakidan mitan saanut lyhyemmäksi mutta niidenkään hintoja en oikein sulattanut. Itellä kun vaijeria tossa jemmassa ja rullakidan aineetkin ilmasia. Rungonkin välipalkinkin olisi voinut silpoa tuoden vinssiä taakse päin mutta en siihen sitten ryhtynyt. Pikkasen täytyy tota reikää isontaa jottei vaijeri ota kiinni puskuriin vahingossakaan vaan pelkästään rulliin. Bj:n alkuperäiset vetolenkit tarvisi vielä löytää puskurin päälle. |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tänään hain pöntön epoksia¨niin tuli puskuri, rullakita ja jousen korvien hitsaus kohdat maalattua.
Huomenna sitten pintaväriä... |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Pintaväri maalattu
Rullakita tuli oranssilla Runkoa tuli maalattua laajemmalti, täytyykin olla innostumatta maalata koko autoa. Näyttää vaan niin haalistuneelta muut kohdat kun johonkin maalaa uutta väriä. Onkohan toi kamera roskiskamaa vai jotkin asetukset pielessä kun tulee noin huonoja kuvia... |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hienoa nähä ettei tämäkään auto oo jääny sinne ns. unholaan.
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella" |
|
#6
|
|||
|
|||
|
Aika ollut vähän hakusassa tän auton kanssa kun tullut haalittua liikaa muita projekteja joista osa raskastakalustoo. Tommasta on tullut rakenneltua kuljetus kalustoksi romuille ja sitten yks kymppipyörä jyry sisu sora-auto tullu laiteltua.
Päälle vielä muutama ikuisuus henkilöauto projekti ja ainanen köyhyys niin bj on vähän ollut taka alalla. Koko ajan tosin pidetty ajokunnossa ja mettässä käyty sillon tällön, mutta viimenen leima taitaa olla -09. Nyt vaan iski innostus että kesällä avoautoileen ja onhan se talvellakin isopyöräinen neliveto kiva. Ei toi vakiopyöränen hiluxi neliveto käyttis kuitenkaan ole sama asia kun bj. Toivottavasti kuukauden sisään bj olisi taas leimassa. |
|
#7
|
|||
|
|||
|
Tänään tuli puskuri ja rullakita pulttailtua kiinni. Vinssin vapautin vivunkin purin kun oli niin kankea, akseli jossa vipu liikkuu oli taipunut. Täytyy koittaa oikaista tai sitten sorvaa uuden rasva nipalla. Etujarrut tuli katottua, ei mitään hälyyttävää sylintereiden männät liikku hyvin ja kengissä oli pintaa. Pieni karhennus rummulle ja kengille vielä.
Toivottavasti takajarrutkin olisi yhtä hyvässä kunnossa, käsijarrun kanssa joutuu varmaankin perinteiseen tapaan taas taisteleen. Muisten että viime kerralla kengät oli jo aika loppu. Mahtaakohan tojotalta saada vielä käsijarruun kenkiä kohtuu hintaan, vai olisko tampereen suunnalla paikkaa missä uudet hihnat voisi liimauttaa? Uuteen kattotelineeseenkin sahailin rautoja, hitsaileen en vielä kerinnyt mutta kyllä se siitä. Tekisi mieli päivittää noita työvaloja ledeihin. Täytyy vaan vähän suojaa sitten taivutella putkesta valoille. Vähän telineen malli hakusessa mutta täytyy suunnitella sitä mukaa kun tekee. Alarunko tulee ainakin huonekaluputkesta. Voisi laittaa myös sisälle pistokeen katolle meneville johdoille katon irroitusta helpottaan, katolta vois oikeestaan ton pistokkeen poistaa. Tuulilasin alanurkkiinkin voisi myös ledit pistää. Vinssin kartaaniin pitäisi osia haeskella tuolta jemmoista kunhan olisi joskus valosalla kotona. Joskus luin jostakin että volvon kartaanin nivel laippoineen menisi pikku viilauksella ulosoton laippaan. Mutta onko kenelläkään kokemusta. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LR:stä RR:ksi Projekti | RR82 | Maasturiprojektit | 38 | 25.06.2009 12:30 |
| Bj 40 -76 projekti | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.03.2008 23:00 |
| O : Projekti HD.. | SukiSuki | O/M/V Muut | 3 | 10.07.2006 20:51 |
| O: Projekti | LöpöLassi | O/M/V Muut | 1 | 31.10.2005 09:09 |
| M: Lj projekti | kivinen | O/M/V Muut | 28 | 30.03.2005 19:59 |