Ilmatikut KUTUNJUUSTO4

[GENOBI]

kyllä tuli kirottua ja säädettyä ja taas kirottua ton megaruutan kanssa. jakaja ei sopiva,firepool,msd ei sopivia juttuja megan kanssa tosta vaan olisi pitänyt tehdä transistori ym vastus juttuja ton megan sisään ja vähän ulkopuolelle. liian hienoja vehkeitä.joten nokka kohti ossin hylätään käytöstä hyllyä. vartin komppauksen ja etsimisen jälkeen löyty tollanen holleyn kahden suuttimen ohjain ja kuulemma rikki. no erikoinen laatikko kainaloon ja pajalle mega roippeet irti ja holley ja msd paikallen pikku tieteellisen mittauksie ja kytkemisien tuloksena se räjähti käymään.pikku onkelmaa tuotti juuttuneet suuttimet ym pientä.huomenna loppu tarkastelu ja kokeilii miten liikkuu.

[kares]

Ainakin se pörisi mutta pistä ny ne pakoputket kii että kuulee ees jotain ,ja liekit kuriin (;

[GENOBI]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Ainakin se pörisi mutta pistä ny ne pakoputket kii että kuulee ees jotain ,ja liekit kuriin (;

no missä on ääntä siel on voimaa ,eikä savua ilman tulta täytyskö muuttaa otsikko TLP ruisku chevyyn! (TaasLöytyPellolta)

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI

no missä on ääntä siel on voimaa ,eikä savua ilman tulta täytyskö muuttaa otsikko TLP ruisku chevyyn! (TaasLöytyPellolta)

En kommentoi ennekuin nään että se myös liikku ja vastaa kaasuunkin jne (:

[SamiN]

2 vai 8 -pistepirkko?

Mulle voi kipata noi toimimattomat sytkävermeet, jos ne sais toimiin siten et megä ohjaa vaan tbi:tä..

[kares]

8-piste ja sen verran voin sanoa että mitään ei kippailla kenellekään (:

[GENOBI]

tänään tuli ajeltu mut puuttuu vielä MSD tach adapter jotta rupee kiertämään yli 3000rpm. kyllä se siitä kun huomenna tulee pikku kikkari ja sit se on vaimis.

[SamiN]

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI

kyllä tuli kirottua ja säädettyä ja taas kirottua ton megaruutan kanssa. jakaja ei sopiva,firepool,msd ei sopivia juttuja megan kanssa tosta vaan olisi pitänyt tehdä transistori ym vastus juttuja ton megan sisään ja vähän ulkopuolelle. liian hienoja vehkeitä.joten nokka kohti ossin hylätään käytöstä hyllyä. vartin komppauksen ja etsimisen jälkeen löyty tollanen holleyn kahden suuttimen ohjain ja kuulemma rikki. no erikoinen laatikko kainaloon ja pajalle mega roippeet irti ja holley ja msd paikallen pikku tieteellisen mittauksie ja kytkemisien tuloksena se räjähti käymään.pikku onkelmaa tuotti juuttuneet suuttimet ym pientä.huomenna loppu tarkastelu ja kokeilii miten liikkuu.

Eli siis mega ei ohjaa mitään?

Millanen systeemi toi tulipallo on, onko siinä rajotin ja jos toi jäi yli niin montako oravannahkaa tms vaihtovaluuttaa tarvii? HeiHei sais häipyä suikasta ja jotain parempaa tilalle + mega ruiskua käskemään..

Mikä mega versio muuten oli kyseessä 2 vai 3? Itelle tulos se 1 eli helpoin ilman sytkän ohjausta ..

[GENOBI]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4lucifer74

Eli siis mega ei ohjaa mitään?

Millanen systeemi toi tulipallo on, onko siinä rajotin ja jos toi jäi yli niin montako oravannahkaa tms vaihtovaluuttaa tarvii? HeiHei sais häipyä suikasta ja jotain parempaa tilalle + mega ruiskua käskemään..

Mikä mega versio muuten oli kyseessä 2 vai 3? Itelle tulos se 1 eli helpoin ilman sytkän ohjausta ..

mega poistui hyllyyn odottelemaan siirtoa johonkin. tulipallo toimii hei jakajan kanssa ja hyvin kyllä siinä on säädettävä rajoitin. ei kaupan meiltä ainakaan kun tulipallo menee kareksen rock`n rolliin kun siellä on muistaakseni kärkitouhut vielä. mega taitaa olla 1.0 eikä siinäkään ole muutakuin polttoaineen ohjaus.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI

mega poistui hyllyyn odottelemaan siirtoa johonkin. tulipallo toimii hei jakajan kanssa ja hyvin kyllä siinä on säädettävä rajoitin. ei kaupan meiltä ainakaan kun tulipallo menee kareksen rock`n rolliin kun siellä on muistaakseni kärkitouhut vielä. mega taitaa olla 1.0 eikä siinäkään ole muutakuin polttoaineen ohjaus.

HEI, rokkaris on genobi hei-jakaja...
Kukahan oli "räjäyttäny" koko JMC.n sun hallin lattialle vai oonko nähny unta (;

[GENOBI]

en tiedä oliko unta mut otin kuvia kuitenkin kun kares taas vaihtaa tulppia ja laittaa koneenkin takas "kempin pulteilla" no ei vaihdettiin vaan turbiini vähän tirheempään olisiko jotain 3000 rpm stalspeed. väli kartaanin kulmaa muutettiin siksi kares vetää isoo saumaa moottorin korviin.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI

en tiedä oliko unta mut otin kuvia kuitenkin kun kares taas vaihtaa tulppia ja laittaa koneenkin takas "kempin pulteilla" no ei vaihdettiin vaan turbiini vähän tirheempään olisiko jotain 3000 rpm stalspeed. väli kartaanin kulmaa muutettiin siksi kares vetää isoo saumaa moottorin korviin.

Tulihan se taas nippuun juu ja pää kipeeks bensa höyryistä ku käyteltiin sitä hallis,pirusti googlettanu sitä ongelma juttuu mut ei vaan aukee mikä vittu sitä vaivaa...
Nii Solid core tulpanjohtoja ei voi käyttää eli mitkähä ihmeen piuhat siel on ,ilmeisesti kipuna ei kulje enää 3000rpm jälkee riittävästi läpi tai jotain eli kun se joku kipinä ryöppy tai mikä lie tulee sillo ja sillo 3000rpm.äs toi alkaa ropeltaa ihan päin vittua ja sitte jossain luki että pimees kattoo jos kipuna loikkii johonkin huisin vitun nevadaan eli vedä halli pimeeks ja motti tulille (;

[Mikki]

Pikku "vinkki"...

Kato ettei suuttimien johdot mene läheltä(kään) tulpanjohtoja. Muutama tapaus ollut mulla, jossa tulpanjohdon "läpilyönti" (tieteellisesti sähköimpulssin magneettikenttä) on naksauttanut suutinta auki ja lopputuloksena on ollut sairaan rikkaalla käyvä moottori, joka EI jaksa kiertää, vaan "röpeltää" ja paukuttaa.

Samoin puolan vastusarvo kannattaa tarkastaa, koska HEI:ssä on suurempi vaastus kun "tulikasseissa", jossa energiapurkaus ON HYVIN paljon voimakkaampi (joka tuhoaa myös tulpanjohdot) jos ei ole vastuksia liittimessä vaimentamassa...

Ihan"perusjuttuja" siis...