Porttaali patikka evo II (Ens savut Om606:sta)

[swamber]

Kyllä se semmonen ois ollu ajatuksena, ei tosin nuilla rattailla Lähtee katsastukseen meleko palijo pois painua, 360kg painaa nuo renkaat ja palijokohan painanee jokku vakiorenkaat tai jopa 33". Kattokorkeus tuosa tällisä n.205cm ja eipä nuisa muisakaan muutoksisa pitäs mittään ihmeellistä olla. 30kg ylitetty omamassa tämmössään.

Takakopan pleksejä tuli laiteltua paikalleen, maalasin laiat mustaksi niin ei jää liimat näkyviin ja jos jopa innostuu kalavot laittaa niin helepompi rajata.





Keulapää on ollu tommosena muutaman päivän mutta ei oikeen miellytä silimää, vähä muokkasin sitä mutta ei hyvä vieläkkään.

[pastirolli]

Ai kun tulee nätti.

Minkälaiset newtonit noista konepeltiä kannattelevista pumpuista löytyy?

[swamber]

Hajottamolta hajin kokkeeksi ja Carina II oli maalitussilla präntätty kylykeen. Ajovalot jos laittaa konepeltiin vielä kiinni niin ei taho pysyä ennää ylhäällä, tosin ei sovi tallisa nousee pystyyn asti.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja swamber

360kg painaa nuo renkaat ja palijokohan painanee jokku vakiorenkaat tai jopa 33".

33":t painaa vanteineen jotain vajaasta 40-45 kg/kpl eli jotain 150-180 kg.

[make-lj]

eikös tähän turvakaaria tullu ollenkaa?:O
minkäslaiset vinssit oli ajatus laittaa?

Onks tietoo, onko konttorilla jäjenkäyttö mahdollista
kun sulla näkyy olevan tollanen turvatankki? Voisin
vaan kuvitella että päivästä riippuen normi-inssi vaatii
joko turvetäytteisen betonivalun, kaksinkertaisen kahitiiliseinän
tai jotain muuta vastaavaa sen ympärille.

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Onks tietoo, onko konttorilla jäjenkäyttö mahdollista
kun sulla näkyy olevan tollanen turvatankki? Voisin
vaan kuvitella että päivästä riippuen normi-inssi vaatii
joko turvetäytteisen betonivalun, kaksinkertaisen kahitiiliseinän
tai jotain muuta vastaavaa sen ympärille.

Joskushan ne on noita vaatinu "eristämään" erilleen ohjaamotiloista, mut sehän on aika pitkälti katsurista sitten kiinni.

edelliseen suikkaan tein köykämiinistä tollasen koteloinnin päälle ja siihen sitten toinen korkki.

[swamber]

Kait ne jonkulaiset kaaret pittää laittaa, ulukopuoliset kiinnostas mutta hyvästä putkipokkarista/pokkaajasta ei varmaa havaintua. Joku tai jokku sähkövirvelit laitetaan ens alakuun. Jos tuo paino pysys offi valmiina alle 2000kg nii ois ok. Tuohon tankin päälle tullee samantapanen koppa ku tuosa kuvasa.

[Girlpower]

Posti tuo, postin tuo pate jokaisen luo ; ) Siis väriin viitaten...

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Onks tietoo, onko konttorilla jäjenkäyttö mahdollista
kun sulla näkyy olevan tollanen turvatankki? Voisin
vaan kuvitella että päivästä riippuen normi-inssi vaatii
joko turvetäytteisen betonivalun, kaksinkertaisen kahitiiliseinän
tai jotain muuta vastaavaa sen ympärille.

Sääntöjen mukaan täytys erottaa tulipellillä ja huohotus ohjata ulos. Yleensä kyllä noi turvatankit on saanu leimattua ilman mitään eritysjärjestelyitä. Vähän eri asia, ku joku veneen tankki tai muovikanisteri irrallaan kontin pohjalla.