|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.11.2009, 11:09
|
||||
|
||||
eitaida tuokaan mahtuu pellin alle.. tee joku halpa hyvännäkönen skuuppi systeemi niin voin hyödyntä omaanki projektiin  monilitrasesta scaniasta tuo on 9L ?tuollanen panta viritelma siihe kuuluu 
Viimeksi muokannut tdi : 14.11.2009 11:14 
|
|
#2
14.11.2009, 16:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#3
24.11.2009, 22:16
|
||||
|
||||
|
Pientä edistystä tapahtunu, downpipen tekoon osia. Sorvattu laippa ja 3,5" rst-käyrä sekä käytetty v-panta scanialta.
Ja sitte tyhmä kysymys. Kai tuo pakopesä on käännettävis aivan normaalisti? Löytyis vaan sopiva avain jostain niin kokeilis.. Olis vaan paaaljon helpompi tehdä välilaippa ku sais pesän eri asentoon.
|
|
#4
24.11.2009, 22:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#5
24.11.2009, 23:56
|
||||
|
||||
|
Ei oo käännettävissä tuommonen gt40 portaattomasti, neljään asentoon pystyy vaan laittaa
 Mulla tuossa pyöri yks tommonen mallina pakosarjan tekoa varten, mutta jäi sitte tekemättä kuitenkin tuollaiselle..
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#6
25.11.2009, 21:31
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tuli välilaippa heppailtua kasaan ja vähän soviteltua. Ahdasta tuloo. Joutuu laittamaan ikäänkuin vääripäin koko ahtimen, pakopuoli etiäppäi ja imu hyttiä kohden. Ja aikamoinen voimapahka ilmestyy konepelliin. Mutta olokoot noin, en kyllä viitti alakaa pakosarjaa vääntämään. Huomenna kuvia jos muistaa kameran ottaa mukahan.
|
Hybrid Mode