|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
10.11.2009, 22:22
|
||||
|
||||
vanhat latit taottuna tuppaa vaan aika herkkään kuoleutumaan takasin tai katkeilemaan herkempään.
Sinällään HJ:ssa ei kukaan tiedä, minkä korkuset niiden pitäisi orikinaalina olla, ellei oo muutoskatsastamassa jotain alustan muutoksia. Yleensä tuppaa olemaan aika kuolleita vanhat HJ:n latit, mutta kun ne säilyvät orikinaalikiinnikkeissään, niin ei kukaan jaksa varmasti puuttua pikkusiin korotuksiin. HJ:n kokosessa autossa joku 17cm korotus ja 37" renkaat näyttävät vasta sopusuhtaisilta, toisin, ku jossakin pikkususukissa... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitä öljyä ja kuinka paljon (HJ61)???? | jonetzu | Tekniikka & Jutustelu | 43 | 13.02.2021 08:39 |
| Pulla Uaz liian kiikkerä lehtijousilla.... | _Offline_ | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 01.09.2009 14:50 |
| Mitä kaikkea maasturilla voikaan tehdä! | panzer | Chit-Chat | 12 | 27.07.2007 23:13 |
| mitä eroa vanhemmassa ja uudemmassa hj61:sessä | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.04.2004 12:10 |
| Videota tekemään | Wille | Hardware | 1 | 01.09.2003 21:05 |
Threaded Mode