|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
09.11.2009, 17:37
|
||||
|
||||
tällästä
tää on varmaankin bensa autoille mutta diiselissä varmaan mitä isompi sitä vähemmän pakopainetta, tietenkään liian isostakaan hyötyä tule
Pakoputkisto Taulukko moottoreille, jotka tuottavat 170 - 500hv. Huipputehoa haettaessa joku auto toimii hyvin esim. 2.5 putkistolla, huonosti 3.0 putkistolla ja taas hyvin 3.5 putkistolla! Teho Halkaisija 170-240hv 2.25" - 2.5" 240-350hv 2.5" - 3.0" 350-500hv 3.0" - 3.50 tai 2x2.5" Viimeksi muokannut tdi : 09.11.2009 17:40 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pakoputken maalaus? | Paavo | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 25.11.2014 14:05 |
| PAKOPUTKEN MUUTOKSET??? | -HJU- | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 04.11.2009 20:27 |
| Pakoputken pään ongelmat | Topi1982 | Chit-Chat | 12 | 29.03.2009 19:53 |
| pakoputken maalaaminen | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 28.04.2008 10:49 | |
| Pakoputken rakentaminen Hiaceen? | Hauki | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.02.2005 11:41 |
Threaded Mode