|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
08.11.2009, 18:42
|
||||
|
||||
Mulla on varmaan sitten sattunut hyvä yksilö, kun ei ole vuotanut tuo öljyputki. Ylipäätään on aika mukavasti pysynyt öljyt koneessa, tosin kompurapuolen kun olen halkaissut kerran, niin välistä vuotaa. Itseasiassa on koko kompurapuoli öljyinen sisältä. Luulisin, että on huohottimen öljyä... Toivottavasti...
D4D koneessa olisi potentiaalia kyllä reilulle tehon korotukselle, mutta vaatisi kokonaan uuden moottorinohjauksen. Toki ahdin jää tällöin pieneksi. Toistaiseksi itsellä on tuo tehoboxi, auttaa se vähän. Viimeksi muokannut Mutamies : 08.11.2009 18:44 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty tojota lj 70 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 17.10.2009 19:50 |
| M:TOJOTA BJ | molliolli | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 15.07.2007 19:59 |
| tojota | kelkka | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 06.10.2006 17:09 |
| M tojota lj-70 | O/M/V Muut | 15 | 25.12.2004 16:44 | |
| m: V 6 tojota bj | arska4x4 | O/M/V Muut | 16 | 25.11.2004 23:47 |
Threaded Mode