Rock`n`Roll porttaali Bj (TIRRRHEESTI liikkuu taas)

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja peraaa

Sillä kyselin kun aattelin tässä itekin ruveta camilla niitä koneistamaan, kun kerran on työstökeskukset käytössä. Tossa yksi boksi on pöydällä piirtoa oottamassa, ei siis tarvitse etu ja taka-akseleille erilaisia kuvia tehdä.

Mitäs tulis hintaa ku eikös niitä sylje sieltä vaikka kuinka paljo ku työstökoneet lyö pyörimään???

[peraaa]

Sylkeehän se. Pitää nyt ensin piirtää toi kuva ja miettiä vähän. Aattelin tehä tojotan pulttijaolle osat, ja hj-61:n etujarru-osille käypäset kiinnitykset.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja peraaa

Sylkeehän se. Pitää nyt ensin piirtää toi kuva ja miettiä vähän. Aattelin tehä tojotan pulttijaolle osat, ja hj-61:n etujarru-osille käypäset kiinnitykset.

Me aateltiin hitsailla viel hevosenkengätki niihin kii ja niistä samalla tulee satulan(124 mersun)kiinnikeet...

Nii ja lyttylä ja Nortin safari koeajettu ja jotain sentään pettikin ja nyt genobi voitti vetonsa eli pullo saapune ensiviikolla genobin verstaalle...


Muuten tuntu pelittävän ihan ok...

[GENOBI]

kiitossss ei shit mitaän kosuu kunn shiellä on R pulloo pohjaaassa

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja GENOBI

kiitossss ei shit mitaän kosuu kunn shiellä on R pulloo pohjaaassa

Voin kertoa että pullo on halvinta viinasta mitä ei kylläkään saa alkosta (;

[peraaa]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Me aateltiin hitsailla viel hevosenkengätki niihin kii ja niistä samalla tulee satulan(124 mersun)kiinnikeet....

Niin siis HJ-61:n jarrulevy ja W124:n satula? Eikös HJ-61:n satulat ole nelimäntä satulat? Muistaakseni W124 500E:n satulat on vasta nelimäntä satulat. Hintaa noille mersun normi 2 mäntäsille tulee samanverran kuin hj:n nelimäntäsille. Ne 500E:n satulat onki sitten arvokkaammat.

Tietty jos teen itelleni ensin ne HJ-61:n satuloilla, niin vois sitten suoraan tehä noille 124:n satuloille käypäset kiinnitykset seuraavaan koneistukseen. Ei tarttis hitsailla, eikä jää niitä jäännösjännityksiä turhaan haurastamaan sitä.

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

pitäiskö samantien tehä tubla satuloille paikat?

Eli 2kpl Hj-61:n satuloita per boksi / napa? Se käytännössä itseasiassa helpottaisi piirtämistä.

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja peraaa

Eikös HJ-61:n satulat ole nelimäntä satulat?

Joo, kiinteä satula neljällä männällä.

[kares]

Tulppien vaihdon helpottamiseks tein tälleen...


Vai mitähän ihmettä nyt tapahtuukaan???

Ohjaus tuli korjailtua ja tuon näköseks bj jäi vampulaan ootteleen et mitähän nyt tapahtuu ja olipa lyttylän jäljiltä toinen takaiskarikin revennyt irti...

[SamiN]

Jahas, tais tulla kiinteitä tulpanjohtoja tilalle..

..Lahjota mulle toi höyrykone.

[GENOBI]

annaskun mä arvaan. taitaa olla myös laatikkon vaihto touhuu tiedossa?