ilmatikkujen täyttö vehkeet?

[sos]

mulla kaveri töissä hydraulikka liikkeessä ja sielltä lainattu pulloja tosin helpompi ois säätää jos ois omat pullot,omien tikkuje säätöhän meni sillee et täydet paineet ja pullot pois ja paineita laskettiin niin kaun ku tuntu sopivalta eli ei säädetty eikä etsitty sitä oikeaa painetta juuri ollenkaan mut toimii triali hommissa hyvin,mut jos ruvetaan enemmän ajamaan officrossia ni pitää kyllä säätää oikeasti paineet ja vaihtaa jäykemmät öljyt

[TimJus]

woikoskelta tai agalta pikku pullo ja mittari missä tiheempi asteikko. pätkä paineen kestavää letkua ja Renkaantäyttölaiteen nippa letkun päähän.

täyttö tapahtuu seuraavasti.

tyhjä ilma tikku:

paina letku iskarin nippaan.
avaa pullon paine ja rupeat säätämään painerajasta ylös päin.
kun on haluttu paine sulje pullo venttiili ja vetäset nopeasti täyttö letkun iskarista pois.

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja G-69

woikoskelta tai agalta pikku pullo ja mittari missä tiheempi asteikko. pätkä paineen kestavää letkua ja Renkaantäyttölaiteen nippa letkun päähän.

täyttö tapahtuu seuraavasti.

tyhjä ilma tikku:

paina letku iskarin nippaan.
avaa pullon paine ja rupeat säätämään painerajasta ylös päin.
kun on haluttu paine sulje pullo venttiili ja vetäset nopeasti täyttö letkun iskarista pois.

Kuullostaa ihan hipovaikealta... Tai niinku nykynuoriso ja Suursyömäri sanoo: Yybervaikealta.

[Tuomo]

Meiltä löytyy töistä kyllä typpeä, letkua kanssa.. sopivaa mittaria tuskin on, mit tollasissa tikuissa pitäis olla painetta?

Eikä nykyaikaiset koneurakoitsijat jotka tekee rikotustöitä tarvi enää mitn akun täyttövehkeitä, tai jos tarvii niin kannataa miettiä jos vaikka vaihtais sen "vasaran" markkinoitten parhaaseen!

[FROM]

itelle tuli just ameriikasta tollanen venttiili/mittari 65$

[TimJus]

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

itelle tuli just ameriikasta tollanen venttiili/mittari 65$

mul on noit kans kaks ja kumpikin vuoti läpi. heitin laatikkoon ja todettiin että rengas nippa ja painesäädin on kaikkein paras/helpoin vaihto ehto