Ostettu Pajeroon korin korotuspalat

jupe69 · #1 02.11.2009, 22:53

Ostettu

rautainen on parempi koska se nyloninen antaa myöden ku mettässä rymyttää.ei vaikuta katsastukseen kummat laittaa.

Ostettu

Olkku · #2 02.11.2009, 23:32

Rautainen välittää rungon värinät paremmin koriin.

jupe69 · #3 03.11.2009, 08:01

ne omat kumit kuuluu jättää sinne rautapalikoiden alapäähän.ei jurise yhtään sen enempää ku alunperinkään.

Micco · #4 03.11.2009, 11:22

Käyn tänään tallilla ja katson onko mulla vielä tallella palikat tallella.

\JunnU/ · #5 03.11.2009, 17:53

Mitäs eroa noin niinkun käytännössä tuolla n1ig:llä ja n1g:llä? tarkoitus on juu välillä käydä hieman maastossakin rymyämässä.

jupe69 · #6 03.11.2009, 20:53

siel on painovirhe paholainen iskeny .siis ei oo muuta ku n1g ja normaali.

JulmaJii · #7 03.11.2009, 21:16

Isot jääkiekot ajaa samaa asiaa. Kaverilla on HJ:ssa tehty 75mm korin korotus jääkiekoilla ja työkaverilla on Nissan Pickupissa. Sillä ois varmaan tarvittava määrä niitä ylimääräsenä. Pistä privaa jos kiinnostaa.

\JunnU/ · #8 03.11.2009, 22:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja jupe69

siel on painovirhe paholainen iskeny .siis ei oo muuta ku n1g ja normaali.

eli väännetään tyhmälle rautalankasta n1g saa korottaa 50mm ja normaalia 70mm ymmärsinkö oikein?

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
M: korotuspalat	peej	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	11.04.2008 14:46
m: korin korotuspalat	pallero	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	15.01.2008 15:15
o:korin ja rungon väliin korotuspalat	tiku83	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	0	04.09.2006 15:18
M: Broncon korotuspalat	Latekki	O/M/V Muut	8	28.11.2005 22:22

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)