|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
01.11.2009, 11:10
|
||||
|
||||
Etuveratari
Teoriassa hyvin helppo homma. Jarrusatula irti, jarrulevy irti, vetarin iso mutteri irti, laakeripsän kolme pulttia irti. Sitten laakeripesä ja vetari vedetään pois. Uusi vetari sisään ja kokoaminen. Wranglerissa luokkaa 10 minuuttia menee hommaan. Siinä on sama etukaseli. Kaikki on helppoa kun mikään ei ole jumissa
Tehtaan korjausopaassa. "Avaa ne kolme pulttia ja hellävaraisesti vedä laakeripesä ulos".  Wranglerissa ensimmäinen purku kun ne kolme pulttia oli jumissa ja laakeripesä myös. Kierteiden päät ovat näkyvissä ja ruostuvat. Ne voivat olla tosi tuikkoja. Sitten laakerin irroitus jos jumissa. Irroitukseen meni 3 tuntia/puoli. Ei ollut hellävaraista tuo irrottaminen. Elikkä jos jumissa, niin aikaa kuluu. Niihin kolmeen pulttiin tarvitaan 12 kulmainen 13 mm hylsy.
__________________
Just do it Jeep Wrangler Sahara 4.0L 1997 Jeep Wrangler Sahara 4.0L 2000 Jeep Grand Cherokee 4.7L 2000 Quadra-Drive Viimeksi muokannut jappe : 01.11.2009 11:12 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty jeep -79? | JanneBlomgren | O/M/V Ajoneuvot | 13 | 25.02.2009 15:28 |
| M: Jeep CJ5 | O/M/V Muut | 6 | 26.08.2005 13:31 | |
| M: Jeep | Jeep-Ukko | O/M/V Muut | 3 | 12.11.2004 10:46 |
| Jeep(c) | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.09.2004 06:42 | |
| O: Jeep CJ7 | imported_offroadjouni | O/M/V Muut | 0 | 22.01.2003 08:46 |
Threaded Mode