![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Eipä oo kerenny ku ollu kaikenlaisia tapahtumia, alkoholia ja krapuloita. ![]() Viime (vai toissa?) viikolla kävi Haukku Racing pyörähtämässä tallilla niin siinä ootellessa plasmailin etuakselista jousen alalautaset irti uutta sijoittelua varten, pitää sorvata ne suoraks vielä. Pitäs jigi lohko käydä hakemassa, kevyempi nostella konehuoneeseen mallailua varten.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Keulasta rälläköity kaikki kiinnikkeet vekeen, joutuu asemoimaan kaikki uusiks tilan ahtauden vuoksi.
Kumpi olisi parempi HJ60 simpukka vai IFS simpukka...? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Miulla on ifs-simppu suoralla pitmanarmilla (irtonaisena lattialla).
Huono puoli siinä on, että simppu tulee aika eteen ja tarvii suojata jotenkin. Toisaalta konehuoneeseen saa hiukan tilaa. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Niin, ongelmaksi tuon HJ60 simpukan kanssa muodostuu se että hysteerivarsilla raidetanko ottaa simpukkaan/sektorivarteen kiinni ellei sitä vie todella eteen, kun ollaan kerta MATALAA autoa tekemässä.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ei kumpikaan, laita joku muu millä saa nopeamman ohjauksen.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Vinkkejä otetaan vastaan, ei kuitenkaan Omegan simpukkaa...
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tänään taas puuhailtu jotain, korin kannakkeet sain duunattua ja liimattua runkoon niin sit lopetti hitsauskone toimimisen, just kun olis ollut intoa tehdä...
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Hyvin edistyy, kun hitsaillee ja samalla radiossa pölisee ?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
, helmapalkit ois nyt sit hitsattu molemmat ulkopuolelta, ja takasisälokaritkin rupeis olee koht valmiit.'Työnjälki on aika karseeta, mut samapa toi kun tuolla kuitenkin ajetaan taas kylki maata vasten. Kyljet on laanattu valmiiks jo hitsaamalla ni ei tarvi puihin nojailla. ![]() ![]() Ai että, rupee näyttää siltä et se saattaakin valmistua aikataulussaan eli vuonna 2015. ![]() Ja onnistunut vielä tekemään Suzukista entistäkin ahtaamman sisätiloiltaan, just saattaa puunsuojaliina mahtua kyytiin, nyt voi olla ylpeä! |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |