![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Kerro nyt tyhmemmälle, miten 6-kantainen pultti ja hylsy pitäisi avattaessa yhtään sen paremmin kuin 12-kantainen pultti? Jos noi pultit kiristää momenttiin eikä ihan umpitiukkaan ja vassun kanssa, niin kyllä ne pitäis lähteä auki vaikka olis ristikko/ vetarin korvake räjähtänytkin. Lainaus:
Ne ei varmaan tiedä vielä itsekkään en ihan uusimmista tiedä, mutta näissä vähän vanhemmissa on tuumaset ja milliset ihan sekaisin..Lainaus:
En ole tullut mittailleeksi kävisikö niihin joku vakio- pulttikin, mutta epäilen.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Siten siinä pitää vaikka vitun muotoinen avain jos pultin kanta on samanmoinen. Omasta meni nivelrikon seurauksena pultin kannasta puolet pois, eikä meiltä löydy sen mallista avainta. Siksi hitsasin normi mutterit johon löytyy monesta paikasta soivia meisseleitä. Joskus vaan nivelrikko on astetta pahemman tuhon tuottavaa.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Niinnojoo, tietysti jos pultista häviää kannasta puolet niin onhan se hankala avata. Oisit koittanut Bahcon jakaria, eiks niillä aukea kaikki
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
tai sit one hand and one for all avainta TV shopista
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kallistun kyllä tuon puoltuumasen kannalle. Useamman kerran noita pultteja aukoneena en ole saanut yhdestäkään pidempään purkamatta olleesta navasta minkään merkkisellä 13mm hylsyllä pultteja auki. Uusi pultti saattaa olla eri juttu ja jatkuvasti avattuna lähtee varmasti auki vaikka tolla jakarillakin
Puoltuumanen, ainakin Bahcon valmistama, menee kyllä melko kivuttomasti paikalleen ja pitää varmasti, vaikka pultinkannasta olisi kulunut vähän poiskin vetaririkon seurauksena.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Sit noita varmaan on tosiaankin paria kokoa? Puol tuumaista en olisi saanut vanhempiin kuin lekalla hakkaamaalla (13mm hylsykin piti hakata niihin vasaralla), ja uusiin/ vähän käytettyihinkin aika rankasti joutuisin naputtelemaan. 13mm on just tiukka kun laittaa hylsyn paikalleen.
Tosin eihän se ero noiden välillä ole kummoinen, muutama millin kymmenys. Ja pääasia että lähtee auki eikä pultin kanta hajoa. Jos ei joudu ristikkoremppaa tekemään usein, niin kandee ihan muuten vaan availla välillä' niin lähtee sti auki kun tarttee
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jeepin EGR | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.06.2008 13:27 |
| M: Jeepin 258 cid 6-moottori | Ahosensetä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.03.2007 16:48 |
| Jeepin kytkinkoppa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 13.01.2005 12:36 | |
| jeepin soa | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 06.07.2004 21:29 | |
| Jeepin EGR | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.06.2004 08:34 |