![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onkos noi hitsattu ihan normaalisti vai jotenkin erikoisesti?
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Todella erikoisesti kun ihan ite hitsasin (: no tosiasissa hitsuuttelin pikkupätkissä sieltä täältä ettei vetelis tai jotain ,en tie varmaan kuulus tommonen valu vetää kuumaks eka ja sitte hitsuutel mut katotaan ny kestääkö hitsuutukset yhtään mitään...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Juu sitä vähän meinasin et mitenköhän tollasta valua pitäs oikein hitsata...
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Oli muuten ainakin ihan erilaista valua kuin tuo laatikko mihen oli oikeen hyvä hitsuutella tuo etulevy,tää kotelo oli kyl ihan persiistä hitsuuttaa...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Porlan pajan versio tuesta/jarrusatulan kiinnikkeestä
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Joo ,oon kattellu näitä ennenkin mikäs noitten ylempien reikien tarkotus on ,kiinnitys tarkoitettu vain pulttaamalla noista koteloihin? Eli ei tarkoitettu niinkään hitsattaviksi kotelon tueksi vaan jarrusatuloiden kiinikkeiks ainakin alunperin?
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Muistaakseni pultataan juurikin niistä kiinni koteloon ja on tosiaankin alunperin tarkoitettu vain satulan kiinnikkeeksi. Sovitus on alunperinkin aika hyvä ja jos vielä muutamalla hitsillä parantaa,niin luulisi toimivan myös kotelon tukena. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Tollaset tulossa itelle ja tarkotus hitsata kiinni boxiin, että toimis sit vahvikkeena
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Puikolla hitsattaessa on hyvä olla kuivat puikot, ettei tule vetyhalkeamia sen vuoksi. Valussa käyttää emäksistä OK 48.00 tai vast puikkoa, voi vaihtoehtoisesti käyttää myös mig/mag hits.konetta. Esilämmitys on n.100ast ja hits. jälkeen myöstöhehkutus (jännityksenpoistohehkutus) n.500 ast, jos ei mahdollista hehkutus, voidaan kevyesti napauttaa pallopäävasaralla hehkuvaan saumaan hitsauspalkojen välissä. Lyhkäisillä paloilla kannattaa hitsata ympäriinsä vuorotellen ja tulla aina ns. takaapäin ed.saumaan, sauman pituus ei suositella ylittävän 1 1/2 kertaa ainevahvuutta. Näin vedetty kaivinkoneenvaluosat kiinni, välillä käytetty myös certanium 889 ja OK 48.00 riippuen tilanteesta.
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eli mitäs nyt sitten tapahtuu kun vetastu tuosta vaan pätkittäin tosin mutta takaapäin en vedelly mutta on sekin mukavaa puuhaa eri yhteydessä kylläkin(: |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Toivotaan parasta ja pelätään pahinta, eiköhän nekin saumat ole piankin koeponnistetu ja hyväksi todettu.
|
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lyttylässä nortin safarilla koeponnistetaan ja totta puhuakseni ittellä pelko perseessä että ratkee koko kotelo sauman kohdalta tai jotain mut sit sen näkee...
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |