VINSSI HOJON KEULAAN

[JR78]

Niin ja sellasta on pitäny kysyä että missähän on löysiä/välppiä kun moottorijarrutuksesta painaa taas nopeesti kaasua niin kuuluu älytön kolahdus/pamaus ja kun taas vedosta löysää nopeasti niin sama juttu

[Micco]

Löysää on toden näköisesti joka puolella voimansiirrossa (laatikko, jakolaatikko, kardaanin liukujen boorit, ristikkonivelet, välitykset, vetonivelet, vetoakselin boorit) ku varmaankin sun hojolla on kanssa jokunen kilometri takana. Osa helposti korjattavissa osa sit taas vaatii enemmän työtä ja euroja. Oma n.500000 ajettu LJ kans lonksuu jos pumppaa vetoa päälle ja pois, siksi vähän niinku vältän sellaista pumppailua.
Jos nyt jotain ihan järkyttävää pauketta pitää niin sit kannattaa katella tarkemmin missä on poikkeuksellisen paljon löysää.

[JR78]

Joo just kävin ryömimässä auton alla ja nitkuttelemassa ja rynkyttämässä kaikkea mahollista ja huomasin että takakartaanin ristikkonivelessä oli suunnilleen 3mm löysää ja etukartaani lonksui tai vois melkein sanoa että se jopa taittui siitä kohtaa mistä se ilmeisesti niinku jatkuu menee sisään, niin että onko ehotuksia tai ohjeita ja niin autolla ajettu 460tkm

[Jappi]

Tuo ristikko vaihtoon.Liuku saa olla kyllä käsittämättömän löysä ennen kuin mitään huomaa ajossa.

[JR78]

Mistähän kannattais tilata tuo ristikko

[Visa]

Käyt hakemassa vaikka tarviketorilta, niillä on ainaki lj:n ristikoita ruukannu olla ihan hyllyssä.

[JR78]

Kiitokset vaan. Tais olla tuo vinssi kysymys jo liian amatöörimäinen koska kukaan ei viitsi vastata mutta kun aloittelija on niin on pakko kysyä koska voi olla että jos tilaan vain vinssin ja alan räpeltään niin saattaa tulla enemmän vahinkoa kuin hyötyä ja eikös se ole niin ettei kysyvä tieltä eksy vaikka tässä tapauksessa se taitaakin juuri olla tavoite