Pajero projektia. Turvakaari päivitys

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Taas lisää rautaa taka akseliin

Kai muistit alkulämmön ja jälkilämmön hitsatessa???

[elhapero]

Joo,kyllä se hyvin lämpöö otti

[luppakorva]

Akselin mutkalle meno on todennäköistä kiinikkeitä hitsaillessa. Ainakin mulla kipristeri akseli kokoajan kun sitä hitsaili.

[La tuskaa]

mahoton komia mitsu. Tarkoitus kova omaakin rakennella mutta se tulee oleen joka päiväisessä ajossa kuitenkin. Minkä vehkeen jouset laitoit taakse?? Alko kovasti kiinnostaan noi kierrejouset.

[elhapero]

Akselin vääryyden näkee sitten kun vetareita sovittelee paikalle,hitsauksen vastapuolelle lämpöä niin eiköös oikene.Jouset on 240 volvon,en tiedä kantaako mitään.Miten paljon nuo "jakarit" tarvii joustaa akselin kiinnityksestä? nailoni puslilla ne ei käsivoimin liiku minnekkään.Mikä tukivarsien oikea kulma on? suoraan eteenpäin vai V mallinen kiinnitys? Jenkatangon pätkä tulee kuitenkin tukivarteen rungon kiinnitykseen.Nyt tarvitaan toimivia ideoita etten tee täyttä sutta.

[Lamanka]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Akselin vääryyden näkee sitten kun vetareita sovittelee paikalle,hitsauksen vastapuolelle lämpöä niin eiköös oikene.Jouset on 240 volvon,en tiedä kantaako mitään.Miten paljon nuo "jakarit" tarvii joustaa akselin kiinnityksestä? nailoni puslilla ne ei käsivoimin liiku minnekkään.Mikä tukivarsien oikea kulma on? suoraan eteenpäin vai V mallinen kiinnitys? Jenkatangon pätkä tulee kuitenkin tukivarteen rungon kiinnitykseen.Nyt tarvitaan toimivia ideoita etten tee täyttä sutta.

Jos tarviit joustoa pusliin ni meillä onnistuu töissä toi tekninenkumitus. Oon kyllä loppuviikon saikulla mutta vois sitä suunnitella

[jupe69]

y-linkki sinne ny ilman muuta kannattaa tehdä.

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja Lamanka

Jos tarviit joustoa pusliin ni meillä onnistuu töissä toi tekninenkumitus. Oon kyllä loppuviikon saikulla mutta vois sitä suunnitella

Ei hätää,imottelen koska olis kumituksen aika,nyt tukivarsia tekemään

Alkuperäinen kirjoittaja La tuskaa

mahoton komia mitsu. Tarkoitus kova omaakin rakennella mutta se tulee oleen joka päiväisessä ajossa kuitenkin. Minkä vehkeen jouset laitoit taakse?? Alko kovasti kiinnostaan noi kierrejouset.

Jos volvon jouset ei riitä, niin voi kai sitä harkita Pajeron omiakin kierrejousia. Tai sitten ehkä jotain muuta jos enempi pehmeyttä ja joustoja haluaa. 1G malleissa kierrejouset taitaa löytyä ainoastaan V6 bensoista. 2G mallista eteenpäin ne on kai jo dieselissäkin.

[Micco]

Aikas hyvin saisi joustaa tukivarret melempien päiden kiinnityksistä, muuten ei tahdo joustaa tai sit joku paikka repeää auki. Löysemmät puslat paremmat metsässä mut sit saattaa tulla maantiellä taas veltoksi. Eikös nuo varret saisi olla lähes tulkoon suorassa ku kuitenkin tulee panhardi.

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Aikas hyvin saisi joustaa tukivarret melempien päiden kiinnityksistä, muuten ei tahdo joustaa tai sit joku paikka repeää auki. Löysemmät puslat paremmat metsässä mut sit saattaa tulla maantiellä taas veltoksi. Eikös nuo varret saisi olla lähes tulkoon suorassa ku kuitenkin tulee panhardi.

Lisätään tähän taas pieni muistutus, että tämä pallero EI ole tieliikennekäytössä...