![]() |
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() ![]() Mites auto? Kärsikö pyöräytyksestä pahasti? Kuulin vaan, että olis tullu vähä harmillista heti uudelle siistille autolle
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
auto täysin ajokuntonen mut pieniä peltivaurioita tuli jotka on helppo oikasta ![]() Seuraavaan kisaa tuleei uudet kujeet että saatais lämmöt ja näkyvyys pysyy kurissa, meinaa on sit pirun vaikee ajaa jos ei nää mitään. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
syyläri taakse ja tuulilasi tallin nurkkaan ajolasit päähän?
eihän entisen enskakuskin paljo tarvi ees nähä. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Joo joskus kun tuli ajettua tota enskaa kisaa oli niin kuranen naama että oma mutsi ei olis ees tuntenut![]() Jogi ajoin hienosti kisan nopeimman koe rundin ja hyvä oli herralla lähtö myös viivalta kun muut jäi kolistelemaan peltejä. Kyllä porukka on ottanut hienoja kuvia ja videoita kisasta |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Nyt reittiä helpotettiin kilpailun aikana kun alkuperäinen reitti oli menny turhan vaikeaksi, ylivaikealle osuudelle jäi joku 5 autoa jumiin ja muut oikoi uutta helppoa reittiä. Ehkei siinä suurta vahinkoa kilpailulle tullut, jumiin jääneet autot oli varmaan heikoilla muutenkin.
Tuli vaan mieleen että ainakin yleisön sekä varmaan kilpailijoidenkin mielestä reitti saisi olla aluksi helpompaa nopeasti ajettavaa ja vaikeutua vasta myöhemmillä kierroksilla vinssaushommiks, näin toki yleensä tapahtuu luonnostaan mutta jotta alku olisi riittävän ajettavaa niin ehkä tuollaisen vittumaisen rämeosuuden voisi ottaa käyttöön vasta kilpailun puolivaiheilla kun letka on levinnyt ja heikoimmat karsiutunut. Isopyöräluokan loppupuolella seurasin rämeellä kun joku katselija ajatti pylkköä lätäkköön "tuosta meni joku äskenkin helposti". Sitten joku toinen huutaa että se on kielletty reitti ja pylkkö vinssaa takaperin pois. Pylkkö kierti vaikeamman kautta ja pari minuuttia myöhemmin voodoo saapuu paikalle ja puskee tottuneesti lätäkön läpi... ![]() Mutta hauskanpito oli pääasia ja kivaa oli. Toivottavasti muualtakin löytyy soveltuvia alueita ja muutkin innostuvat järjestämään vastaavia karkeloita. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Joo ja tosiaan ne ketkä edes vähänkin miettii tällaisen järjestämistä, niin mielestäni alueen ei tarvitse olla näinkään iso, ku mitä nyt oli käytössä. Päin vastoin ehkä pienemmällä alueella olis enemmän kiivasta kisaa nähtäväks???? Ja kuten Roope kirjoitteli, niin tosiaan nopeus pitää koittaa saada pysymään kuitenki melko alhaisena, jotta ei homma karkaa käsistä ja tule "ruumiita". |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Joku näppärä vois laskea keskinopeuksia,sais vähän osviittaa tulevia kisoja atellen.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Team Liekkipatrol kiittää järjestäjiä ja kanssakilpailijoita hauskaa oli kokorahan edestä! Tosiaa maalii päästii viel vaikka molemmat etujouset poikki ja etukardaani meni rikki ja tippu, sekä pinjonin laippa läpi öljypohjasta... Näis kisoissa toi jäähdytin pitäs olla kyl jossai muualla ku keulassa.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ei niin paljoa pahaa,etteikö jotain hyvääkin.
Oikein kehityskelpoinen tapahtuma! Ehdottomasti uusiksi ja järkkärit voivat ottaa allekirjoittaneeseen yhteyttä jos tarvitsevat työvoimaa ![]() ...neulan silmä oikeaan ja sataa vasempaan, loiva vasen,antaa mennä vaan....
__________________
You got mud on your face You big disgrace Somebody better put you back in your place. |
|
#10
|
|||
|
|||
|
|
|
#11
|
||||
|
||||
Liian lyhyt kisa!!!
Jäi oma kisa hieman liian lyhyeksi, kun auto hajos jo siinä aika-ajo/katsastus vedossa, prkle, ihan vähän vaan meinas harmittaa.
Ohjaustehostimen pumppu leikkas kiinni, pumpun hihnapyörä olis halunnu jatkaa pyörimistä, joten sekin hajosi. Raato siis sivuun ja itse katsomon puolelle. Pikkuluokan lähtö oli todella näkemisen arvoista, toivottavasti joku sai videolle ja laittaa näkyville, ne jotka ovat joskus nähneet jokkis- tai rallicrossi-autojen lähtöjä ymmärtävät mistä oli kyse, siis kylki kyljessä kiinni, puskureilla tönimistä ja armoa ei annettu, kolinaa, pauketta, moottoreiden mylvintää!!! ![]() Ison luokan lähtö oli huomattavasti siistimpi, ei suurempia osumia, mutta se saundi, se oli jo jotain kun kasikoneet alkoi puhumaan, siinä oli jo suuren moottoriurheilutapahtuman tunnelmaa, VAU, lisää tätä!!! Oka sai piikkipaikan ja veti ekat mutkatkin tosi vauhdikkaasti ja ekan kierroksen jälkeen näytti jo siltä että taitaa poika voittaa, mutta ei kuitenkaan, ja ehkä ihan hyvä niin, koska eihän sitä henkseleiden pauketta olis kisan jälkeen kukaan kestäny kuunnella. ![]() ![]() ![]() Kilpailun järjestäjille pieni toivomus seuraavaan mahdolliseen kisaan: Tehkää kilpailijoille ja erityisesti yleisölle KARTTA, josta näkee radan muodon, ojat, kalliot, ym ym. Ja ISO kiitos kaikille niille, jotka tekivät kilpailun mahdolliseksi. |
|
#12
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Pauli;606534]
Kilpailun järjestäjille pieni toivomus seuraavaan mahdolliseen kisaan: Tehkää kilpailijoille ja erityisesti yleisölle KARTTA, josta näkee radan muodon, ojat, kalliot, ym ym. QUOTE] ...kilpailijoiden parkki, yleisö parkki, nakkikioski ym ym.. JA antanut sen vaikka pääsymaksun yhteydessä... Oikeen loistava ja hyvin hyvin yleisöystävällinen kisa. Kiitos siitä!!!
__________________
Mitä vittuu se mulle kuuluu, mitä mulle kuuluu? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KARELIA TROPHY 2009, 8-16.8.2009 | myllis | Tapahtumat | 1 | 07.07.2009 11:28 |
| Paratiisi Offi 2009 15.-17.5.2009 | oska80 | Tapahtumat | 201 | 15.06.2009 22:15 |
| Offivarusteen Lost In Bonehill 6-8.3.2009 | Anna | Tapahtumat | 301 | 17.03.2009 08:34 |
| Saarekoll 2009 29.01-01.02.2009 | Kynnapas | Tapahtumat | 4 | 03.02.2009 13:07 |
| Offivarusteen hinnat? | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 08.03.2004 21:48 | |