Toyotan laatikko sähköisellä 4wd:n kytkennällä??

[pee]

ei yhtään tietoa, mutta:

sähkömjoottorin olemassaolosta päätellen olis kytkettävä keskilukko, oliks jossain sellanen

eli kuten useimmissa hodareissa, jatkuva neliveto keskidiffillä, isolla puolella kytkettävä keskilukko, ja pikkupuolella "pakkolukko" - ellei uusiksikytke niin, että ottaa sen päälle "vain käskystä"

[RIPAX]

Ainaki suomi läjis ja hilukseis on erona et taka perä on keskel hilus ja oikees reunas läjäs.et lootat ei käy sikskää keskenää vaihtaen.mitäs jos ruuvaa sen sähkö motin siit irti ja kattoo et mitä se oikee sorkkii siel?Arvaisimpa et ei oo keski tasausta siin lootas,niit vaa on ollu semmosi hiluksei mis on alipaine etuperä ja nappi neliveto mis kytketään etukartaani pyärimään sil servo motoril.

[mikok]

En ymmärrä kyllä mistään keskitasauspyörän lukituksista mitään. Ainaki se toimii samalla tavalla periaatteessa ku vanhakin, nelikko vain kytketään siitä napista. Ei tossa kyllä ole mitään tekemistä millään alipainneella. Juu voishan sen ittottaa mutta reikä mistä se mennee laatikkoon on melko alarajassa. Öljyt tulee taas sit pihalle. Auto on kuiteki jatkuvassa ajossa. Ois kyllä ollu kiva repiä se pois ja tutkia pöydällä ajan kanssa mut sit ajaminen on unohdettava.

Aika laatikko on kyllä tullu hommaattua. Hitto ku tuo englanti on aika heikkoa ni tosta tekstistäkää ei paljoa näin pikasella lukemisella ymmärtäny.

Niin ja kardaani yms kyllä kaikki lähtee oikeista paikoista ku teki vaa pienen jatkolaipan välii et sai tukilaakerin käymää pohjaa...

Tietoa janotaan...

kiitos vinkeistä.

[mikok]

http://images.google.fi/imgres?imgur...a%3DN%26um%3D1

Googletin ankarasti. Tuolla on jotain juttua tuommusesta nelivedosta. Esimerkkilinkki on vissii automaatti vm -99 4runnerista

looda on varmaa siis sutkoht uus. Tuolla höpötetään jostain 4wd ecusta sun muusta. aika monimutkaista ja pelottavaa...

Osaisko joku auttaa??