-91 4runner V6 käynnistymisongelmia

[-Captain-]

tervehdys vaan sinnekin ja tervetuloa palstalle

meillä on ollu jo 2 vuotta emännän kauppakassina runneri ja mitään kylmäkäynnistysongelmia ei oo ollu mut toisaalta esim.tulpat on vaihdettu 10tkm välein.. ja nyt kun tuo tulppien vaihtoväli alkaa olla taas ajankohtainen on auto alkanut nykiä tasaiseen kiihdytettäessä..

ja siit kylmäkäynnistysrikastimesta tai mikä nyt onkaan, niin kyllä tuo meidän auto aina käyntiin lähtee hyvin mut varmaanki aika paljon se sitä lisäbensaa antaa ku tuo käy ainaki minuutin tai pari lähes 2000rpm..

[Onki]

itsellä sama vika! seisoi pitkään ja sen jälkeen ei oo pelannu
itse mietin "ryyppyä" kun muuten pelaa normaalisti? vielä tuossa on akut riittäny sahata

[t0m1]

Onko ihan samat oireet?

Sen tiedän että tuo oli ollut merkkihuollossa (valohoidossa?) ja siellä oli ventiileitä säädetty, MUTTA ed.omistajan mukaan olivat siellä sanoneet ettei niillä ole sopivia paloja että olisivat saaneet "ihan kohdalleen"

Tämän jälkeen oli kuulema toiminut jonkun aikaa. Mutta miksi ihmeessä maksaa työstä jota ei oltu tehty loppuun jos ei ollut sopivia paloja?? Merkkihuollossa

Yhäkään en jaksa uskoa tuohon venttiilivikaan...no ennenkuin joku sen täällä sanoo sitten on vissiin uskottava vaikka ei mahdu päähän nyt millään noiden oireiden perusteella..

[Onki]

samat oireet.. vika on jossain rikastinpiirissä uskoisin en ole itse jaksanut vielä tutkia. ei se ainakaan itsekseen poistu vuodenpäivät tehnyt samaa

[t0m1]

Hmm...eikös rikastinpiiriä tms ohjaa ruiskun ohjausboxi joka saa taas tiedon moottorin lämpötila-anturilta? JA missä tuo anturi runnerissa sijaitsee? Siinähän on erikseen tietty lämpömittarin anturi ja sitten tuo ohjausanturi ja niitä on vissiin neljää erilaista?

Ja kiitoksia vastanneille,lisää arvauksia/tietoa kaivataan

T

[Onki]

juu ei toimi oma lämpömittarin anturikaan! se on imusarjassa lähellä tulipeltiä liekkö siellä sit vika tai seuraus??

[mielipuoli]

Epäilisin itse että kans että vika löytyy sieltä rikastimesta. Omassa autossa toimii ihan normaalisti eli kylmällä käynnistettäessä käy 2000rpm kunnes kone lämpenee vähän. itellä oli joskus 2.8 v6 passat ja siihen ilmes saman tapainen vika. Kylmånå ja lämpimänä lähti hyvin käyntiin mutta jos kone oli ns. Haalea niin hulvas pentsiiniä ihan älyttömänä ja ei vittu räjäyttämälläkään käyntiin. Vika löyty jostaki anturista joka tunnistelee lämpöjä