![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ite ratkaisin asian laittamalla 2-nopeuksisen hydr vinssin, http://www.maastoautotarvike.com/images/05-HWP13000.gif jolloin ainakin minun käyttöön riittää pienehkökin pumppu. Sisäänkelaukset ja helpot vedot voi tehdä nopealla vaihteella. Pahemmissa paikoissa ei niin hirveätä kiirettä olekaan. Oikein valitussa moottorissa (Iveco) on vakiona paikka jakopäässä hydraulipumpulle. Samalta pumpulta paine vinssille ja ohajustehostimelle, välissä vaan molemmille paineenalentimet. Pumppu pyörii tietenkin jatkuvasti aina. Vinssin ohjeessa virtaussuositus 5-45l/min. Hammaspumppu mitoitettu sen mukaan ettei täysillä kierroksillakaan suositus ylity -> pumppu voi pyöriä jatkuvasti. Maltillisilla vinssauskierroksilla (n1400rpm) työntää öljyä n20l/min. Säiliönä rangen oma tehostimen säiliö eli noin 3 litraa. Tominut vähäiselläkin öljymäärällä toistaiseksi oikkuilematta, tosin pitkät suovinssaukset vielä kokeilematta.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kaks nopeuksinen vinssi ei tule missään tapauksessa koska vaihteenvaihto systeemi on ihan kökkö ja voiman ja vauhdin saa samassa paketissa!
Tämähän oli vaan minun mielipide!
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Tervehdys!
Toistan taas samat vanhat teesit: Pumppu oltava >50 l/min. Noilla <25 l/min pumpuilla ei nopeutta ja voimaa saa tarpeeksi. Laskekaa vaikka hydraulimoottorin voima ja nopeus esimerkiksi 50 l/min 80 Nm moottorista niin se ottaa 50 l/min pumpusta 150 bar paineella noin 12 hv. Tähän kun laittaa hukkaa ja luistoa sen mitä hydrauliikka tapaa aiheuttaa, jäädään johonkin 6 hv:n vinssaustehoon kun huomioi myös vinssin häviöt. En tosin ole pitkällä matikalla näitä laskenut mutta monasti asian ruutupaperille itselleni hahmotellut. Ja öljymäärää tarpeeksi + jäähdytys jos meinaa suovinssausta harrastaa ettei hytikkamoottori pala. En laittaisi poorikytkintä, koska on hankala kytkeä. Semmonen kaksisakarainen holkki, jossa päät on viistetty siten, että akseli vetää itsensä päälle kytkettäessä, toimii kyllä riittävän hyvin. Vähän hankala selostaa, enkä tiedä kytkennän nimeä, vanha keksintö se ainakin on...tyhjäkäynnillä voi kyllä kytkeä aika pienellä paukkeella päälle ja saa pois kun hellää kaasua ja kytkee pois päältä. en tiedä tekeekö niitä joku, mutta metallimies vääntää sellaisen vaikka ainesputkesta. TT |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Onhan se mahdollista tehdä vaikka säätyvätilavuuksisilla pumpuilla ja moottoreilla jos talous kestää...Eikä tarvitse edes vapaakiertoja tai kytkimiä.
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Itellä on ihan mekaaninen kytkin pumpun perässä, pumppu sekä kytkin sopii suoraan yhteen. Paineilma sylinteri ohjaamassa sitä kytkintä päälle ja pois. Hytissä käyttökytkin sylinterille ,Ketjuveto kampiakselin päästä ja kaikki tavarat saa suoraan kaupasta.
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä- |
|
#6
|
|||
|
|||
Hydraulinen vinssi!
Mulla on järee hydrauliikka tuossa keulilla jo valmiiks ku oon tota auraa/puskulevyä pyöritelly joten tarttisin vaan vinssin. Jos jollain ideoita miten toteuttaa pelkkä vinssi niin niitä otetaan vastaan. Mistä edullisesti hydr.moottori joka jaksaa vääntää! Kehikko ja vaijeri rullahan ei ole vaikea toteuttaa mutta mistä per..leestä tuo moottori?
Allekirjoittanut pyytää anteeksi hölmöyttään ja kiittää.
__________________
No en tiedä mut kokeillaan... Jos se hajoo niin vahvistetaan... ------------------------------- Toyota Land Cruiser HJ60 82 Suzuki Vitara 91 Honda CR-V 99 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta miksi värkätä hytikkavinssi tyhjästä kun niitä saa valmiina? Kuten tuo -> http://www.offroadtarvike.fi/app/product/view/-/id/210
__________________
Montenegro Offroad Club #21 Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
E:Ja tuskin tarvitsee alennusvaihteita rakennella... |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Loistava Tekninen Toteutus sis kilpailun | SLehto | Chit-Chat | 82 | 28.02.2008 20:18 |
| M:Hydraulivinssi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 25.02.2007 20:29 | |
| Takalukon kytkennän toteutus | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 10.11.2006 20:41 |
| M:Hydraulivinssi | Traveler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 10 | 13.02.2006 18:35 |
| Hydraulivinssi | Killman | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 19.02.2005 09:42 |