|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.08.2003, 08:52
|
||||
|
||||
Hiluxin V6-perän on laakerit ovat suuremmat kuin Suomi-autoissa, lukko on "V6"-versio, joka käyttää tasauspyörästön akseleissa olevia rattaita vastakappaleina. En ole lainkaan varma, että lukko käy Suomi-autoihin. Pitää tutki sitten kun se on pöydällä. Tuo laakeriasia ei tosin asiaan vaikuta. HiluxMan
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: HJ-60 -88 100% lukot | juhasiren | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 10.06.2007 23:42 |
| Kam lukot ? | RST | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 21.11.2005 22:00 |
| BJ:n lukot | tmato | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 16.01.2005 23:01 |
| HJ:n lukot...? | asko | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 05.12.2004 19:14 |
| lukot | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 27.05.2003 19:44 | |
Hybrid Mode