|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.10.2009, 20:09
|
||||
|
||||
Lainaus:
Siihen tuo teräksestä jyrsitty boxi kiistatta saattaa auttaa.
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8 
|
|
#2
03.10.2009, 20:44
|
||||
|
||||
|
Niin se varmaan menee tiiä häntä kumpi eka hajoo kotelo vai rattaat mut näitä alkaa nyt varmaa hajoomaan urakalla jos vanhat merkit pitää paikkansa (:
Ja pari lyhyttä videoo Jesseh.n kuvaamana... lyhyt hapetus... http://www.youtube.com/watch?v=nK_gXgPC_ZU Ja kun ajotaito on mitä on niin ekaks pitää yrittää kiivetä puuhun ja sitten pakilla kauheeta kyytiä päin kivee... http://www.youtube.com/watch?v=sa131wRyjeg Ja hirvee röpötys ja pöpötys kun vähänkin rytkähtää pystyssä ja sillon sammahtaa... http://www.youtube.com/watch?v=D0T9GMc2aYo Joskos ruiskuvermeet jostain löytäs on vaan bj.n budjetti niin pieni ettei sais maksaa paljoo,yks 454sen päällä ollut olis tyrkyllä mutta Paulinkin kanssa mietittiin sopivuutta etenkin virranjakajan suhteen /:
|
|
#3
03.10.2009, 22:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Millasta ruuttaa meinaat? Kattelin noi videot ja muistin taas miksi suikkaan aloin tbi:tä sunnitteleen.. Ei taida keretä ennen officrossia laittaa kuitenkaan, sammuilee sitten sinne muitten tielle niin tulee motivaatiota. Milläs muuten noi keltut kulkee ajopaikoille?
|
|
#4
04.10.2009, 11:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
semmottinen holleyn 4-piste olis jo ihan hieno ruutta kun 2-piste jää kuitenkin äkkii pieneks kun nyt jo vaikuttas olevan tirheempi kuin sirpan missä pitäs olla 400.sen sataa hevosta tosin siltä loppuu 2-piste ruutalla auttamattomasti sapuska kesken ku riittää vaan 300heposeen /: mutta talvella siihen tulee se 8-piste ruutta ja mulla kun rahaa ei oo oikeen ny ostiskella kalliita ruuttia ni katotaan mitä löytyy ku en siittä 454.sen päällä olleesta (tbi,tpi mikä lie)vielä tiedä miten se sitte riittelis ku se on ollu matala tehoinen saaste motti... Sua jaksaa noi kuljetukset sitte kiinnostaa eli scanian päällä umpikaapissa yleensä ku mahtuu kaks tosin mun kikottimet välillä ajamalla (ei kylläkään bj)tai kärryllä riippuen minne menossa ajeleen...
|
|
#6
04.10.2009, 22:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Halvempi ja Karekselle "sopivampi" on hitsaa vahvike vanhan originaali kopan päälle. Eli semmonen "hevosenkenkä". Siitäki löytyy jo´tain kuvia Pirateksesta, ku jaksaa hakee. Ainaki JR:n broncossa aikoinaan oli horse shoe vahvikkeet portaali boksien päällä.
|
|
#8
05.10.2009, 05:32
|
||||
|
||||
|
Eiks toi oo niiku jarrusatulan kiinnike? Mikä sit ilmeisesti toimii samalla vahvikkeena?
|
|
#10
05.10.2009, 11:35
|
||||
|
||||
|
Tässä pari kuvaa aiheesta...
Ja sen verran lainaan nyt tätä kareksen topikkia, että pitäskö ton "hevosenkengän" olla tossa ulkolaidassa? Eli eikös toi offroadtarvikkeen satulan kiinnike toimis kanssa. Kun hitsais myös kiinni? Viimeksi muokannut Jii-Jii : 05.10.2009 11:56
|
|
#11
05.10.2009, 19:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja aiheeseen eli tänään oli ajatus nostaa motti pois ja vaihtaa turbiini,no autot oli viel scanian kyydissä niin päätettiin eka käydä puntarilla bj.llä kun kello oli jo sen verran ettei vaaalla ole enää ryysistä ja huimat oli paino lukemat tällekin vaikka etupään pellitkin oli vielä pois eli vaaka näytti meikäläinen (80kg) hytässä jo huimat 1950kiloo eli kaukana kevyestä on tämäkin mutta aavistuksen pelkän auton paino voi jäädä alle 2tonnin kun pulttaa pellit ja hantin penkin paikalleen... No siinä samalla kun asfaltilla ajelin niin kuulosteltiin klonksunaa mikä kuului välillä jo metsässäkin ja syyksi ilmeni että hantin "murros"/vetari holkottaa joka suuntaan eli mitähän on tapahtunut... No syy oli se messinki "laakeri"holkki irronnu ja pyöri vetarin ympärillä banjossa no porttaalia pois ja muistathan että lukko kii ,KYLLÄ KYLLÄ tuntus olevan joo ja siihen vipu jumeksiin ja ei kun porttaali pois vetareineen ja eikös kuulunut iloinen kilahdus kun vetari nytkähti ulospäin ,VOI VIT...,per...,SAAT... vaikee arvata mitä tapahtu ei muuten ollu kiinni asti,no nyt bj jäi lepään etuakseli panhardin irrottamista vaille irti kun lähdin pihakonetta kotio jatkaan ku talvi tekee tuloaan ja aura vermeet on viel vaihees... Ei tie nyt tuleeko bj nippuun ahvenistolle ,ainakin turbiini taitaa jäädä vaihtamatta mutta yritetään...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |
Hybrid Mode