|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
29.09.2009, 19:38
|
|||
|
|||
vähän kun kaivelet vanhoja juttuja niin tojon 2L johdannaisten ahtamisesta löytyy ziljoonia kilokokkareita juttua ja kuvia tältäkin palstalta!!
öljyn voin ottaa alipainepumpulle tai öljykellolle lähtevästä narusta haaroittamalla tai lohkon kyljestä nelosmukin kohdalta löytyvän M10x1 kierteisen nipan alta. paluulinja kannattaa ja pitää tehdä suoraan öljypohjaan. toimii vakio pumpulla ja voit ahtaa huoletta vaikka 1bar jos sille tuntuu, eikun vaan sopparuuvia kiertämällä lisää rehua koneelle. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 turbotus | Toni.k | Tekniikka & Jutustelu | 33 | 12.10.2009 08:16 |
| bj:n turbotus | lazze1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 28.08.2008 21:06 |
| l-200:sen turbotus | maasteri | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 16.11.2006 22:09 |
| 3B turbotus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 27.09.2006 10:28 | |
| Turbotus | jansku | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 07.12.2003 19:28 |
Threaded Mode