HJ + BJ:n entrausta

[Gravehill]

Eipä oikeen meinaa tolla kameravanhuksella saada enää kuvia aikaseksi, pari onnistuneimmasta päästä.
Oli materiaali pula ku itäsaksa vainaas aikanaan niin piti peräseinä ja kyljet tehdä rosteripellistä, ja vielä kiiltohehkutettuna.


Konepelliin pitää vähän veistää reikää.

Tuntuis vetoja löytyvän aika ilosesti vakioon 60:seen verrattuna, onhan toi toki aika kevytperänen ny mutta kyllä 38,5" pyörii isolla kakkosella ja käy, naapuria lainatakseni, niinku iso ursus.

[tdi]

onsehienoo et joku jaksaa muokkailla näidenkin koreja eipä tuu ainakaa samanlaista jokapäivä vastaan

[LarppaV]

paljo sitä saa hojoa ihan lakipykälien mukaan lyhentää?

[Gravehill]

Alkuperäinen kirjoittaja LarppaV

paljo sitä saa hojoa ihan lakipykälien mukaan lyhentää?

No kyllä toi vihree olis tarkotus vielä leimata, ja se on lyhentyny yli 50 cm. Pitäis vielä taka-akseli kierteyttää ja sovittaa johonkin vielä kaks korinkiinnitys korvaa kun lyhennetty kori pitää olla alkuperäisellä määrällä kiinni.

[Gravehill]

Tommonen garrett pitäis sovitella tohon pätkähojoon. Olis ct-26 remppaaminen maksanu enemmän ku toi ahdin. Siivet oli muistaakseni noin 52/56. Vaatii toimiakseen varmaan pientä pumppuremonttia..


Minkähän näköne käikäle tohon pakoputken kiinnitykseen pitäis tehdä?

[Jani E]

eikö niitä saa ihan valmiita v-panta liittimiä, mutta kai ny sellasen ittekki tekee.

[tdi]

eitaida tuokaan mahtuu pellin alle.. tee joku halpa hyvännäkönen skuuppi systeemi niin voin hyödyntä omaanki projektiin monilitrasesta scaniasta tuo on 9L ?
tuollanen panta viritelma siihe kuuluu