![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Tollaset niistä nyt tuli valmiina, liukuri oli kyllä paikallaan että sai puslat rässättyä pesiinsä. ääri ulos joustoa joutuu rajoittaan kardaanin takia ![]() sisään joustot oli hyvin, liuku ei ihan pohjaa lopussakaan. Vielä tarvis hitsaa paikat ympäri ja vahvistaa ylävarsien putki sekä askarrella vinssille paikka ![]() Nii juu ajattelin laittaa kulmaraudat alavarsien alle kiinni, niin ei pitäs mennä lommolle, sellaset 40x40x4mm
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Nyt joutuu kommentoimaan vasten parempaa tietoa mutta...
Eikö nuo linkit oisi parempi tehdä I palkki muotoon tms. jos ei ole dragsteria tekemässä ![]() ![]() ![]() Perustelu: Putki on erittäin kiertojäykkä rakenne,eli ristiriipunta ym.kierto tilanteessa ainut joustava osa pusla,ja putki taas lommoonnuttuaan menettää lujuutensa nopeasti.Eli murtumia on odotettavissa jonkin ajan kuluttua... Ja I palkkihan kiertyy kyllä vaikka minkälaiselle ropelille. |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Bj Andy: tossa vastaus, ei pääse lommoontumaan niin herkästi.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Jousituskuvia. Nelilinkki perusteet + edut | SuurSyömäri | Linkit | 30 | 06.10.2006 13:19 |