Turaoff 2009

[SuurSyömäri]

Sarjassamme parhaita rastikuvia koskaan Ei voi yrittämisestä moittia ja tuntuu että toi tehtiin tahallaan ku on kyllästytty perinteisiin rastikuviin. Ens kerralla kaikki otetut rastit samalla metodilla...

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Sarjassamme parhaita rastikuvia koskaan Ei voi yrittämisestä moittia ja tuntuu että toi tehtiin tahallaan ku on kyllästytty perinteisiin rastikuviin. Ens kerralla kaikki otetut rastit samalla metodilla...

Oli muuten hurjan näkönen tuo voltti kun lantikka kierähti nokan kautta kallion kielekkeeltä alas kun takavinssin naru katkes oli hetken aikaa totiset oltavat mutta onneks ei käyny mitään ja pyörilleen kääntäessä auto meinas pyöriä vielä alas kallion rinnettä mutta jäi onneks kyljelleen kun varmistus varppi ei pysyny kii...
Omalta osalta kisa loppu muutamaa tuntii ennen kun mogsun ahdot hävis ja liikkuminen tuotti tuskaa mutta sainpa kilpailun johtajalta 4-5tunnin jälkeen kukkasenkin kun herra ihmetteli että miten mogsu vieläkin liikkuu ja raidetankokin poikkastiin mutta huoltomies kävi sen ehtoolla hitsuuttelemasa kuntoon ja matka jatkui mitä nyt autoomaatti laatikko sylki siirtymillä ölppää välillä huohottimesta tuulilasille...
Ossin lantikasta muuten kilpailunjohtaja totesi kilpailun päätteeks että ihan tuo näyttää samanlaiselta kun teen tiimin autot yleensäin ajoreissujen jälkeen...
Oli kyllä mukavat maastot ja hyvät kisat ja kerrankin melkein kotikulmilla (:

[FROM]

jollain perverssillä tapaa oli kivaa kiskoa autoa noille riiputus rasteille( olisko johtunut siitä ettei omaa tarvinnut roikuttaa)
mitään jumi tilanteita ei tullut eli auto pysy liikkeellä koko ajan pientä korjausta lukuun ottamatta.

aikaa olisi ollut hakea vielä lisää rasteja loppui vaan yksinkertaisesti voimat (vieläkään ei jaksa liikkua)
mitenkähän noi tiimin narun vetäjät varmaan 70% oli jalan

t. team offroadtarvikkeen rastikuva vastaava

[jappe]

Rodeo Drive tiimi kiittää. Teknisiä ongelmia ei ollut. Siirtymät kyllä ajettiin alle 40km/h kun tuppasi woblaamaan.

Ajaa sai kyllikseen ja kuivalla maalla Suunistustakin piti harrastaa kun rastit eivät olleet vierekkäin. Appari oli kyydissä eikä kävellyt rastilta toiselle. Maasto oli vaihtevaa. Kanto/kivi sekamelskasta metsäpolkuihin. Tämän märemmässä ei juuri oltu.

[Patu925]

Onnittelut Team Offroadtarvikeelle!! Eniten pisteitä koko kisassa on kova saavutus. PIT BULL puree nähtävästi hyvin turvetta ja ammattimiehet kun käskee kisakonetta vauhtiin niin tulosta syntyy.

Toiset isot onnittelut Haukku Racing porukalle. Täytyy joskus ajella sinne etelän suuntaan ja suorittaa se teollisuusvakoilukierros jos keksisi jotain hyviä jippoja tuohon omaan epätoivonprojektiin...

[Mylppy]

Nyt on myös rastikuvat netissä ja löytyvät osoitteesta http://4x4.ruijanpallas.com/

[mikjus]

NOBO veti loistavalla suorituksella cupin tilanteen tosi jännäksi. Oma suoritus ei ihan riittänyt voittoon lähinnä liiallisen varovaisuuden takia jos näin jälkikäteen asioita summailee. Ajoaikaakin olisi ollut yli kaksi tuntia kun oikeasti lopetettiin ajaminen. Kuvittelin että rastit riittää vaikka väliin jätetään ne jotka kaluston rajoissa mietitiin liian riskaabeleiksi hakea. Lisäksi noin viisi helppoa rastia jäi hakematta kun ajettiin ohi jostain haarasta joista niille olisi päässyt eikä sitten enään viitsinyt lähteä sahaamaan reittiä takasin. Myös pari suolenkkiä skipattiin kokonaan. Rasteja jäi hakematta muistaakseni 22 kpl. Lopussa oli aikaa muttei rasteja niin että niitä olisi uskaltanut lähteä hakemaan.

Remonttia tehtiin nyt arviolta noin 2 tuntia(sähköt, vetari, narujen pleissaukset). Aika alussa katkesi lyhyen puolen vetari edestä. Onneksi oli martackatty joten jämän irroitus chromo lonkkarin sisältä oli helppo.
Naru katkesi ainakin kolme kertaa joten kakkossijan palkinto puunsuoja liina ja uusi naru tuli niin tilauksesta kuin olla ja voi. Räikkä vetää bow moottorilla 10mm narun poikki tosi tunnottomasti. Yhdessä ojassa vedettiin kummankin pään narut poikki ja sit otettiin rampit, lapiot ja pylpyrät käyttöön. 12mm naru on harkinnassa Nyt autoa putsatessa vedin narut pihalle pesua varten ja kappas takanarun 30 metristä on jäljellä 18m ja etunarun 40 metristä myös jäljellä sama maaginen 18m. Melkoinen kato käynyt.

Sitten oli sähköjen kanssa ongelmia kun ryteikköalueilla pari kertaa repesi latauksen "päävirta" piuha irti konehuoneesta. Loput ongelmat oli lähinnä valojen kanssa joita ei meinannut saada ollenkaan päälle yöllä. Vika löytyikin valokatkaisijan takaa olevasta liittimestä joka oli vaan löysällä. Sorry niille joita vastaan ajettiin xenonit päällä yöllä. Sitten oli vielä sellainen maadoitus tms. ongelma ettei xenonitkaan lähteneet päälle muuta kuin niin että veti pakin päälle. No ei siin auttanu kun aina kun rastilla sammutti kuvan ajaksi valot niin päälle laittaessa napsautti pakkia sen verran päälle et peruutus valot vilahti.

Jossitteluahan jälkipuinnit vaan on mutta vähän harmittaa mutta onneksi ei paljoa. Finland Trophyyn on kutkuttava lähteä ajamaan kun tietää tilanteen.

Jarccakin suzukilla niin lähellä ettei löysäilyihin ole varaa tulevaisuudessa. Joo ja se vitara tiimi 4500 pojoa! Aivan uskomaton suoritus! Lipposelle myös paljon onnea loistavasta suorituksesta. Kiitoksen appareille Eetza, Tero ja velpoika. Jonetzu vastasi taas loistavasti huollosta ja homma toimi.

Kilpailu kokonaisuudessaan oli loistavasti organisoitu ja ajoalueet mahtavat.

Nopeusrata oli mukava lisä. Alkuun meinasin körötellä vaan radan läpi mutta kiva se oli pari kertaa kiihdytelläkkin kunnolla. Harmi et vast puoles välis huomasin et takalukko on päällä ja auto ei siks käänny. Tietty pelkän takavedon olis kans voinnu laittaa alun jälkeen päälle. Onks noit aikoja jossain et näkis monta minuuttii hävittiin ekalle.

Nii ja Koopeelle pikaisia paranemisia!

Vetoakselin vaihto. Meni nätisti sokkaurasta poikki.


Ja muutamia rastikuvia...


sallittujen luukkujen hyötykäyttöä






Lisää liinoja, miestä kylmenee!


Mukavaa savivelliä.

[Kartsa]

Gotham City Cruisers M03 Kiittää Järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kisasta.

Finland Trophyssä nähdään:-)

[TML]

Kisa ajettu ja nyt alkaa palautuminen arkeen. Mutta ensin SUURET kiitokset appareilleni Mikalle, Eetulle ja Tapsalle, ilman teitä tähän lopputulokseen ei olisi päästy! Oli mukava ajaa kun oli apparit jotka todellakin olivat alansa ammattilaisia, ei jääny itselle muuta hommaa kuin ratin pyöritys ja siihen sai keskittyä ihan täysillä. Murros tuli särjettyä ihan omaa hölmöyttään kun jäi etulukko päälle kun vinssasin jyrkästi vasemmalle ojan penkkaa vasten, mutta Tapsan ammattitaidon ansiosta sen vaihdossa ei kauaa mennyt.

Järjestäjille on annettava onnistuneista kisajärjestelyistä ja reiteistä täysi kymppi. Samoin suuret kiitokset maanomistajille, maastoja oli käytössä todella paljon eikä rastit olleet toisissaan kiinni vaan sai oikeasti ajaa välillä. Kallio riiputusrastit olivat aika pahan näköisiä kun niitä alhaalta katseli mutta loppujen lopuksi aika helposti otettavissa kun vain vinssi pelasi.

Taisi olla se Paimensuo jossa oltiin viime vuonna jumissa mutta nyt kun sen suon tiesi jo entuudestaan ja ajoi varovasti niin ongelmia ei ollut senkään ylityksessä. Se on siitä outo suo että se ei varoita yhtään ennen kuin auto uppoaa niin ettei renkaita näy...

Tuota Haukku Racingin tulosta ei voi kuin hämmästellä! Miten ihmeessä pojat on kahdestaan kerenneet keräämään noin paljon pisteitä, on siinä varmasti ollut panssarit auton pohjassa tiukilla . Jossakin vaiheessa siellä pitkässä kannokossa ajettaessa tuntui että tämä ei varmaan ole kovin helppoa peinipyöräisille mutta näyttää ainakin Haukun tiimille olleen.

Ja melkein jo unohdin kiittää Mikjussia kartasta joka oli todella erinomainen! Samoin suurkiitos Kujalan Hannulle joka asensi sen paikoilleen, itse kun en siitä hommasta olisi selvinnyt koko viikolla , tuo ajaminen oli tosi helppoa verrattuna tietokone hommiin meikäläisen osalta.

[panzer]

Kiitos MAC #2 tiimin puolesta!

Myöskin Lipposen tiimille kun tempaisitte meidän kytkinvammaisen auton nopeusjaksopellolle siitä ojan yli! Voititte ja silti ehditte auttaa muitakin! Syvä kumarrus!

Suurin kiitos Norppa ja Näätä (p03) tiimille vetoavusta kisakeskukseen! Ilman teitä emme olisi saaneet tulosta kisasta! Ansaitusti saitte reilun pelin palkinnon itsellenne! Voitte olla varmoja, että takaisin annetaan jos vaan tilaisuus tulee!

Kiitos kisan järjestäjille! uskomatonta miten varaosatkin alkoivat löytymään kun niitä tarvittiin!

Nyt vain uusi kytkin ja taas mennään!

[freddie]

Kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille mahtavasta kisasta pohojanmaa 99 -tiiminkin puolesta.

Vehkeet pelas ja maastot oli hienoja. Ainut oikea ongelma oli woblaus.

Lipposen tiimille hatunnosto, samoin kuin Haukku racingille. Uskomattomia suorituksia.

Saattaa olla, että finland trophy jää väliin mutta ensivuonna taas uusin kujein

[Haukku]

Haukku kiittää erittäin isosti järjestäjiä todella hyvistä maastoista ja rastituksista. Oltiinhan me ainakin kerran isompien tukkona (kisataktiikkaa, varmaan kolme modia jonossa) Kiitos myös kanssa kilpailijoille ja erityisesti niille kolmelle modille joiden hermo piti kun vissailtiin siinä pikku kuralätäkössä.

Välillä sai suunnistaa kunnolla eikä silti yhtä rastia löydetty. (Ilkka kanerva oli kuulemma kanervien alla piilossa) Reitit oli mukavasti ajeltavia. Pohjassa panssarit kolisi aikas paljon, mutta saahan ne kolistakkin.

Ennen Mikkeliä vaihdelaatikko vaatii vaihtoa. Onneksi ei kisassa hajonnut.

[Jylppy4x4]

Team Kitka-met 2 kiittää järjestäjää ja maanomistajia hienosta kisasta.
Extra kiitos Esalle varaosa toimituksesta ja tietysti omalle huollolle Mikko ja Mika jotka korjasivat monesti hajonneen suzukin.
Myos apukuskit ovat kiitoksen ansainneet, eli Ana ja Janne KIITOS!

Onnittelut Haukuille mahtavasta suorituksesta.

Rastimaastot olivat ilahduttavan vaihtelevat, koskaan ei tiennyt mitä seuraavan kumpareen takaa löytyy.

T: Jyrki

[akiky]

Alkuperäinen kirjoittaja HaKu

Kiitos myös stanu luokan bj:lle joka aamulla nykäsi kuorma-automme käyntiin joka teki tenän jo tulomatkalla. tänään selvisi että startin pultit vain löystyneet.

Tuo mein kuski kun ei vissiin löydä näppäimistöstä kirjaimia, niin suunnistaja höpisee tänne jotain.

Tulos aivan tyydyttävä stanujen viides sija, kaikki kurakkojutut jätettiin suosistaan muille ja eikä muutenkaan hirviesti otettu ressiä. Nyt kun tässä kahtelin, niin 33 pistettä oli suuripisteisin rasti mikä otettiin.

Auto kulkee uskomattoman hyvin. Niinkauan kun pysyy pinnalla. Viäkun kun lukot sais jonnekin muuallekin kun oviin, niin sitähän vois vaikka vahingossa vähän pärjätä.

Eipä tässä kummempie. Kiitokset kaikille osallisille, homma toimii kaikilta osin niinkun pitää. Terveisin: Team forest s08 - Suunnistaja akiky

[joker]

Kiitokset tästä hienosta kisasta antsaitsee järjestäjät ja maanomistajat jotka antavat maita ajeltaviksi. Maastot olivat mahtavat ja suunnistaa piti vaikka selviä uria pitkin muka ajelikin. Remonttia tuli noin 5 tuntii ja Esan paja tuli aika tutuksi kun sai muille tiimeille sanoa ohjeita mitenkä ja mistä kaikkia löytyy (oli mahtavan tehokas hitsi vaikka olikin pieni). Yleisörastilla sitten pamahti se simpukan akseli poikki siin meni kaksi tuntia remontatessa. Heti kun akseli poikkas ei mennyt kun minuutti kun joku nainen tuli antamaan meille kannustus sanoja jotka meni suurin piirtein näin "oletteko te XXXX tiimi (vatsus kyllä) sitten ei ole varaosia XXX (henkilöllä)" Kukahan hän sitten oli jäi arvoitukseksi
Onneksi pahin kilpakumppanimme on reilua porukkaa kun Esa hommas meille simpukan rikkoutuneen tilalle ja KIITOS kaverille joka sen hake Raumalta TB:eelle. Taitaa varmaan kaikki meirän tiimin kisailijoista olla pikkasen peukalottomia kun ruuvattiin tota tehostamatonta ohjausta.