Hj60, kun halvalla sain

[Turpo-Urpo]

Kuulostaa tuo sun tuuri samalta ku mullaki, aina joku saatanan viivästys joka asiassa, varsinki näin viikonlopun alla

[AteV8]

Kuumailmapuhallin on hieno keksintö. En olis uskonut että se on niin pienestä kiinni. Laakeri piti irrottaa akselilta isolla ulosvetäjällä. Asennettaessa lämmitin laakerin sisäkoolia tupakin ajan kuumailmapuhaltimella ja laakeri lopsahti akselille kuin pipo päähän. Ainut asia mikä oli helppoa tässä laakeri rempassa.
Muille tiedoksi (jos viitsitte yrittää), että laakeri remppa helpottuis huomattavasti jos olis kunnon ulosvetäjät, ja pienillä kynsillä että mahtuu.
Tästä ulosvetäjästä ei ainakaan massaa puuttunut, mutta ei lähteny laakeri. Laakeriliima kauppias sanoi että ei lähe kuin polttamalla.

On se prkl kun pitää työkalutkin tehä ite.

[AteV8]

Nyt se toimii. Kiitos niille jotka auttoivat. Yksin tehdessä olis mennyt paljon pidemmän aikaa.
Laatikosta jäi vielä kuulumaan pieni "kohina", mut eipä tuo menoa haittaa. Voi tietty johtua siitä että öljyä en laittanut ihan niin paljoa että olis tullut täyttöaukoista pihalle.
Nyt sitten aletaan jännittämään. Tuntuu siltä että viikon sisään hajoo jotain.

[AteV8]

Kävin aamulla ettimässä "oikoreittiä" ja ihmettelin siinä samalla kummallisia rutinoita. Taitaa olla murrokset jo tulleet murrosikään.
Peräkoukku saa lähteä heti kun on muutto kuorma viety. Eturengas meni kannon yli hyvin, mutta kun puita piti väistellä niin jäin tietysti koukusta kannon päälle kiikkumaan.

[Tourinki]

Se mukavaa kun jää koukusta kiinni vaikka muu auto on selvinnyt jostain esteestä yli. ite jäin keväällä yhden ojan pohjalle kun otti koukku kiinni penkkaan.

Ja tää offaus on aika koukuttava harrastus, itellä alkoi siitä kun käytiin työkavereiden kanssa avolavoilla yhdellä crossiradalla ajamassa. Ja nyt löytyy korotetty HJ-61 pihasta.

[AteV8]

Eilen upposin sitten mutaan reitillä joka viimeksi (ennen syys sateita) oli helppo...
Takarenkaan takana iso liukas kivi, ja takaperä otti johonkin puunjuureen kiinni. Lopputulos oli se että sain upotettua auton etupuskuria myöten liejuun.
Heti alkoi tehdä mieli lukkoakseleita, isompia renkaita, vinssiä, kunnon ajoramppeja jne. yms. ja muitakin lyhenteitä.
Mutta mistähän alottais? Kaikkeen ei ole opiskelijalla varaa... Ehdotuksia (ja lahjoituksia) otetaan vastaan.
Ajorampit on tietysti aika helppo ja halpa toteuttaa, ja kenttäversiona käytettiinkin astinlautoja.

Ja kiitos Alaric, kun tulit Hiluxilla jeesimään.

[Jappi]

Vinssi,orkkis mekaaninen varmaan edullisin.Ja maastotunkki.Näillä pääsee jo monesta hädästä.

[Tojo4wd]

No tojotaan sen oma mekaaninen vinssi tietenki.
Pelastaa monesta pulasta.

[escorvet]

Alkuperäinen kirjoittaja AteV8

Ajorampit on tietysti aika helppo ja halpa toteuttaa

Ajaa vkl iltana rakennus työmaalle ja käy nostamassa pari teline tasoa kyytiin.
Niitten luulis kestävän.

Ja ei taida orkkis vinssiäkään saada reilulla parilla sataa niinkuin näitä timbertech vinssejä saksasta.
Renkaat nyt ainakin ensimmäiseksi "hiukan" karkeammiksi. Rupee menemään erilailla ja ei jää joka ruohotuppoon kiinni niinkuin vakio kumeilla.